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我國(guó)高速飛車全尺寸超導(dǎo)電動(dòng)懸浮試驗(yàn)成功 未來(lái)目標(biāo)時(shí)速1000公里

時(shí)間:2024-01-31 17:01:08
  • 來(lái)源:IT之家
  • 作者:3DM整理
  • 編輯:方形的圓

IT之家今日(1月31日)消息,據(jù)“高速飛車”公眾號(hào)消息,2024年1月29日,中國(guó)航天科工三院牽頭在山西省大同市陽(yáng)高縣高速飛車試驗(yàn)基地,成功完成了超高速低真空管道磁浮交通系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱“高速飛車”)全尺寸超導(dǎo)電動(dòng)懸浮試驗(yàn)。

我國(guó)高速飛車全尺寸超導(dǎo)電動(dòng)懸浮試驗(yàn)成功 未來(lái)目標(biāo)時(shí)速1000公里

據(jù)介紹,本次試驗(yàn)采用超導(dǎo)航行器,在全尺寸試驗(yàn)線上實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定懸浮。

本次試驗(yàn)驗(yàn)證了“車-管-線”復(fù)雜系統(tǒng)耦合動(dòng)力學(xué)分析與控制、大質(zhì)量超導(dǎo)航行器穩(wěn)定懸浮、大功率牽引傳動(dòng)、全過(guò)程安全協(xié)同控制等關(guān)鍵技術(shù),刷新了國(guó)內(nèi)全尺寸超導(dǎo)電動(dòng)懸浮最高航行速度,提升了系統(tǒng)整體技術(shù)成熟度,為高速飛車后續(xù)進(jìn)行更高速度試驗(yàn)和國(guó)家立體交通網(wǎng)的構(gòu)建奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。

據(jù)悉,2021年5月24日,高速飛車山西省實(shí)驗(yàn)室揭牌,9月獲批立項(xiàng),2022年4月正式開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目位于大同市陽(yáng)高縣,線路全長(zhǎng)2公里,起點(diǎn)位于陽(yáng)高南站西側(cè)500米處。

高速飛車試驗(yàn)線一期主體工程已于2023年11月完工,是全球在建距離最長(zhǎng)、規(guī)模最大的全尺寸超高速低真空管道磁浮交通系統(tǒng)試驗(yàn)線主體工程。

官方介紹稱,高速飛車未來(lái)可用于超大城市群之間的交通運(yùn)輸,時(shí)速將達(dá)到1000公里。也就是說(shuō),其速度將會(huì)比普通民航客機(jī)(一般客機(jī)時(shí)速可達(dá)800~900公里每小時(shí))還快,甚至已經(jīng)接近子彈出膛時(shí)的速度。

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