今日,星紀(jì)魅族(MEIZU)在多個(gè)平臺(tái)發(fā)表標(biāo)題為“魅族決定 All in AI,將停止傳統(tǒng)「智能手機(jī)」新項(xiàng)目?!钡囊曨l,視頻中由星紀(jì)魅族集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO沈子瑜總結(jié)該品牌在2023年的整體表現(xiàn)以及講解全面投入AI領(lǐng)域的原因。 視頻開頭沈子瑜講到2023年是星紀(jì)魅族完成了從“手機(jī)公司”到“生態(tài)集團(tuán)”的轉(zhuǎn)型,為用戶建設(shè)了多終端、全場(chǎng)景、沉浸式融合體驗(yàn),手機(jī)產(chǎn)品也在2023年達(dá)到了品牌有史以來的巔峰,產(chǎn)品好評(píng)率達(dá)到了98.6%,此外魅族還在2023年推出了MYVU智能眼鏡,讓品牌成為全天候AR眼鏡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。隨后沈子瑜談到目前手機(jī)產(chǎn)品越來越全面,可以做到流暢不卡,功能全面,據(jù)統(tǒng)計(jì)消費(fèi)者平均51個(gè)月才會(huì)換機(jī),但目前各品牌手機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展全為硬件規(guī)格的堆疊,無創(chuàng)新性可言,甚至行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)部分品牌間出現(xiàn)了相互進(jìn)行輿論攻擊等行業(yè)
目前世界各大巨頭都在向AI界集中超級(jí)算力,日前英偉達(dá)首次向外界公布了其最新的面向企業(yè)的AI超級(jí)計(jì)算機(jī)Eos,同時(shí)也是英偉達(dá)目前速度最快的AI超級(jí)計(jì)算機(jī)。 據(jù)介紹,Eos共配備了4608個(gè)英偉達(dá)H100 GPU,同時(shí)還配備了1152個(gè)英特爾Xeon Platinum 8480C處理器(每個(gè)CPU有56個(gè)內(nèi)核)。Eos還采用了英偉達(dá)Mellanox Quantum-2 InfiniBand技術(shù),數(shù)據(jù)傳輸速度高達(dá)400 Gb/s,對(duì)訓(xùn)練大型AI模型和系統(tǒng)擴(kuò)展至關(guān)重要。英偉達(dá)公布數(shù)據(jù)顯示,在最新的全球Top500超級(jí)計(jì)算機(jī)當(dāng)中,Eos位居全球第九,其峰值性能更是達(dá)到了188.65 Peta FLOPS。 而且Eos不僅供英偉達(dá)自身使用,其構(gòu)架也為其他想打造面向企業(yè)的超級(jí)計(jì)算機(jī)的公司提供樣本。英偉達(dá)表示,Eos整合了其在
近日來自拔萃男書院的四名學(xué)生憑借著尚未命名的機(jī)器人,打破了由巴基斯坦 Zain Ahmad Qureshi 保持的紀(jì)錄,創(chuàng)造了新的“全球最小仿人機(jī)器人”紀(jì)錄。 據(jù)悉,Aaron Ho Yat Fung、Isaac Zachary To、Justin Wang Tou Duong 和 Ngo Hei Leung 四人組成團(tuán)隊(duì),研發(fā)的新型仿人機(jī)器人高度僅為 141 毫米,比 Qureshi 此前紀(jì)錄矮了 11.3 毫米。團(tuán)隊(duì)成員表示研制該機(jī)器人的初衷是為了打破吉尼斯紀(jì)錄,但更重要的是希望未來這個(gè)機(jī)器人可以成為一個(gè) "小型、低成本、可充電、可編程" 的 STEAM(科學(xué)、技術(shù)、工程、藝術(shù)和數(shù)學(xué))教育平臺(tái)。團(tuán)隊(duì)首先用 CAD 設(shè)計(jì)機(jī)器人,然后在學(xué)校的機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室制作和組裝了亞克力面板和 3D 打印部件。之后,學(xué)生們聯(lián)系
又一家巨頭意欲進(jìn)軍AI產(chǎn)業(yè),根據(jù)知情人士透露,軟銀公司CEO孫正義尋求籌資1000億美元,創(chuàng)立一家人工智能芯片企業(yè),與英偉達(dá)展開競(jìng)爭(zhēng),并希望該公司在業(yè)務(wù)上能與ARM互補(bǔ)。孫正義的這個(gè)芯片項(xiàng)目標(biāo)志著他的下一個(gè)重大舉措,盡管當(dāng)前軟銀尚處大幅削減創(chuàng)業(yè)投資之際。如果成功,這將是自ChatGPT問世以來,人工智能領(lǐng)域最大的一筆投資,遠(yuǎn)超微軟公司對(duì)OpenAI的超過100億美元投資。 孫正義的這一人工智能芯片企業(yè)項(xiàng)目代號(hào)為Izanagi。孫正義直接領(lǐng)導(dǎo)該項(xiàng)目。Izanagi是日本神話中的創(chuàng)造和生命之神。知情人透露,孫正義之所以用Izanagi這個(gè)名字,部分原因是它包含了通用人工智能(AGI)的首字母。孫正義多年來在其演講中一直預(yù)言AGI的到來,稱一個(gè)充滿比人類更聰明的機(jī)器的世界將會(huì)更安全、更健康、更快樂。項(xiàng)目資金方面,目前
2月14日,佳能營(yíng)銷日本株式會(huì)社推出了可穿戴式降噪設(shè)備“Privacy Talk”,型號(hào)為MD-100-GY,該設(shè)備整體外觀與口罩類似,內(nèi)含了耳機(jī)、麥克風(fēng)和風(fēng)扇,不僅可以降低穿戴者講話的聲音,還能利用風(fēng)扇讓設(shè)備保持通風(fēng),提高用戶舒適度,以方便用戶在各種場(chǎng)所下實(shí)現(xiàn)舒適的在線隱私談話?!癙rivacy Talk”面罩可以讓用戶在需要進(jìn)行隱私在線談話時(shí)在任何開放環(huán)境中創(chuàng)建一個(gè)私人空間,而不必窘迫地尋找靜謐場(chǎng)所。這款設(shè)備選擇了特別的聲學(xué)材料制作并為此設(shè)計(jì)了特殊的聲音引導(dǎo)結(jié)構(gòu),可以讓聲音穿過面罩之前被吸收,此外這款設(shè)備內(nèi)置的麥克風(fēng)還可以避免吵雜的環(huán)境音影響談話。根據(jù)官方宣傳,用戶佩戴“Privacy Talk”面罩后講話聲音可以降低20分貝,有效避免旁人聽到對(duì)話內(nèi)容。而“Privacy Talk”面罩內(nèi)置的風(fēng)扇則有助于讓
隨著ARM股價(jià)飆升了192%,軟銀集團(tuán)創(chuàng)始人孫正義今年的凈資產(chǎn)已增加了約38億美元。 在“彭博億萬富豪指數(shù)”追蹤的全球500位富豪中,孫正義如今已躋身前30名。截至周二,孫正義的凈資產(chǎn)達(dá)到了151億美元,而去年年底為113億美元。當(dāng)前,孫正義持有軟銀集團(tuán)約1/3的股份,而軟銀又持有ARM 90%的股份。上周,ARM公布了截至2023年12月31日的2024財(cái)年第三財(cái)季財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,AI投資正在推動(dòng)營(yíng)收增長(zhǎng)。為此,在隨后短短三個(gè)交易日內(nèi),ARM股價(jià)上漲逾90%。昨日,ARM股價(jià)收于148.97美元,與51美元的IPO價(jià)格相比,幾乎上漲了兩倍。與此同時(shí),軟銀股價(jià)也徘徊在近三年來的高點(diǎn)。三井住友信托銀行高級(jí)市場(chǎng)分析師Masahiro Yamaguchi表示:“只要軟銀的資產(chǎn)能夠支撐其漲幅,人們就不會(huì)說軟銀定價(jià)過高。
日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省近期表示,將向包括芯片代工企業(yè)Rapidus在內(nèi)的一家組織提供價(jià)值高達(dá)450億日元(合3.01億美元)的支持,用于尖端半導(dǎo)體技術(shù)的研究,目標(biāo)是到2028年開發(fā)1.4nm芯片制造技術(shù),并計(jì)劃與Rapidus分享。尖端半導(dǎo)體技術(shù)中心(LSTC)由Rapidus董事長(zhǎng)Tetsuro Higashi擔(dān)任主席,成員包括研究機(jī)構(gòu)和大學(xué)。
上個(gè)月臺(tái)積電(TSMC)公布了2023年第四季度業(yè)績(jī),顯示3nm制程節(jié)點(diǎn)的產(chǎn)量大幅度攀升,收入占比已從上一個(gè)季度的6%提高至15%。毫無疑問,這都來自于蘋果這一個(gè)客戶,生產(chǎn)A17 Pro和M3系列等多款芯片。據(jù)外媒報(bào)道,臺(tái)積電已經(jīng)打算在2024年將3nm月產(chǎn)能提高至10萬片晶圓,同時(shí)專注于進(jìn)一步提高良品率。除了蘋果以外,臺(tái)積電還收到了來自高通、聯(lián)發(fā)科、英偉達(dá)和英特爾的大量訂單。暫時(shí)不清楚哪個(gè)客戶下的訂單最多,不過很有可能還是蘋果。去年有消息稱,臺(tái)積電的初代N3B工藝良品率不佳,大概在50%至55%左右,加上只有蘋果一個(gè)客戶,讓其僅M3系列芯片的流片成本就花了10億美元。今年臺(tái)積電將切換至第二代N3E工藝,除了月產(chǎn)能從6萬片提高至10萬片晶圓,還希望能將良品率提升至80%,這相當(dāng)不簡(jiǎn)單。此外,臺(tái)積電近期還宣布繼續(xù)
IT之家今日(2月12日)消息,eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)開發(fā)商Joby Aviation已與迪拜政府簽署最終協(xié)議,開始在阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)(UAE)開展空中出租車業(yè)務(wù),并獲得迪拜6年的空中運(yùn)營(yíng)專有權(quán)。 Joby Aviation已于2023年10月實(shí)現(xiàn)了載有飛行員的首次飛行,并很快在美國(guó)紐約進(jìn)行了演示,預(yù)計(jì)將于2025年開始全面的空中出租車運(yùn)營(yíng)。 在獲得數(shù)百萬美元的初始資金,以及最近獲得的加州先進(jìn)空中移動(dòng)(AAM)撥款后,Joby Aviation已經(jīng)在美國(guó)設(shè)立了eVTOL生產(chǎn)基地。隨著美國(guó)業(yè)務(wù)步入正軌,Joby Aviation已將目光投向在全球范圍內(nèi)擴(kuò)大eVTOL空中出租車業(yè)務(wù),這一計(jì)劃將從迪拜開始。Joby Aviation宣布,該公司將于2025年首次開展eVTOL運(yùn)營(yíng),隨后于2026年在迪拜推出
據(jù)杭州電視臺(tái)官方公眾號(hào)“杭州綜合頻道”介紹,《杭州新聞聯(lián)播》甲辰龍年上新兩位新主播——小雨、小宇。這兩位主播已經(jīng)在年初一和年初二的節(jié)目中登場(chǎng),TA們是杭州文廣集團(tuán)短視頻AI生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)車間開發(fā)生產(chǎn)的AI數(shù)字主播,以兩位真人主播雨辰、麒宇為藍(lán)本,采集生成而來。 《杭州新聞聯(lián)播》在今年春節(jié)期間開“聯(lián)播”之先河,創(chuàng)新地在整檔節(jié)目中完全啟用AI數(shù)字人播報(bào),成為首個(gè)全數(shù)字人主持播報(bào)的“聯(lián)播”類新聞節(jié)目。 杭州文廣集團(tuán)短視頻AI生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)車間開發(fā)生產(chǎn)的AI數(shù)字主播根據(jù)該欄目場(chǎng)景需求做到了更加精細(xì)化的定制,基于NeRF(Neural Radiance Field)技術(shù)結(jié)合多模態(tài)大規(guī)模預(yù)訓(xùn)練技術(shù),創(chuàng)建出了生動(dòng)的表情和難辨真?zhèn)渭?jí)別真實(shí)感的真人數(shù)字人形象,擁有如同真人主播的情感表情、形象氣質(zhì)、語(yǔ)音語(yǔ)調(diào)、口唇表情、肢體動(dòng)作。 據(jù)悉,杭州
IT之家消息,我國(guó)首個(gè)開工建設(shè)的商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng) —— 海南國(guó)際商業(yè)航天發(fā)射中心目前正在建設(shè)中,一號(hào)發(fā)射工位已于去年底竣工,目前正在建設(shè)二號(hào)發(fā)射工位。 海南國(guó)際商業(yè)航天發(fā)射有限公司(海南商發(fā))今日發(fā)布消息,錨定 2024 年建設(shè)目標(biāo),部署春節(jié)長(zhǎng)假內(nèi)展開的施工計(jì)劃。海南商發(fā)官方透露,海南國(guó)際商業(yè)航天發(fā)射中心將在 2 月底前完成加注供氣系統(tǒng)調(diào)試,5 月底建成二號(hào)發(fā)射工位,9 月底完成三平廠房及其附屬設(shè)施建設(shè)。此外,海南國(guó)際商業(yè)航天發(fā)射中心將在 5 月底完成驗(yàn)收,確保 6 月 15 日前完成首發(fā)綜合能力評(píng)估,力爭(zhēng)在 6 月底具備發(fā)射能力。據(jù)悉,海南商發(fā)去年 7 月宣布,長(zhǎng)征八號(hào)改運(yùn)載火箭計(jì)劃于 2024 年 6 月在海南商業(yè)航天發(fā)射中心一號(hào)工位首飛,這也是海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)的首飛任務(wù)。
快科技今日(2月11日),據(jù)媒體報(bào)道,中國(guó)大洋83航次的“深海一號(hào)”現(xiàn)在已經(jīng)抵達(dá)南大西洋熱液區(qū)開展作業(yè),本航次預(yù)計(jì)開展“蛟龍?zhí)枴睂⑾聺?6潛次。 據(jù)悉,截止2月7日消息,“蛟龍?zhí)枴背晒ν瓿?潛次下潛作業(yè)及多站溫-鹽-深探測(cè)。此前,“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器完成在南大西洋首次下潛,下潛深度3350米,成功發(fā)現(xiàn)高溫活動(dòng)黑煙囪群及大量熱液生物。并且順利實(shí)施微生物原位富集、熱液區(qū)環(huán)境化學(xué)參數(shù)測(cè)量作業(yè)、獲取了盲蝦和深海貽貝等典型熱液生物以及硫化物煙囪等樣品。而本航次由自然資源部下屬海洋研究所、中國(guó)科學(xué)院有關(guān)研究所、教育部有關(guān)高校等19家單位共81名科考隊(duì)員和船員組成。本航次聚焦探索大西洋洋中脊生物多樣性與典型地形地貌的關(guān)系、熱液生物地理分區(qū)、生物連通性等科學(xué)問題,這將提升我國(guó)對(duì)大西洋洋中脊熱液區(qū)環(huán)境的科學(xué)認(rèn)識(shí)水平。
快科技2月9日消息,近日,前蘋果華人工程師因竊取汽車機(jī)密案正式宣判。當(dāng)事人張曉浪被判監(jiān)禁120天,3年監(jiān)督釋放(supervised release),且需要支付146984.00美元(當(dāng)前約105.8萬元人民幣)的賠償金。據(jù)悉,2015年起,張曉浪任職于蘋果公司,于2018年7月返程時(shí)被捕,此前,他被指控在跳槽小鵬汽車前竊取了蘋果的自動(dòng)駕駛商業(yè)機(jī)密。蘋果公司開調(diào)查,通過追蹤軟件和閉路電視攝像機(jī),公司獲得了他犯罪的證據(jù),張曉浪起初不認(rèn)罪,于2022年與檢方達(dá)成協(xié)議,改為認(rèn)罪。當(dāng)時(shí)這條新聞曝光后引起了廣泛關(guān)注,小鵬汽車也被牽連,官方發(fā)布聲明,四聯(lián)否認(rèn)。小鵬稱,案件至今已經(jīng)四年多,小鵬汽車不了解案件具體情況,也未介入美國(guó)司法機(jī)關(guān)對(duì)案件的后續(xù)調(diào)查,與蘋果公司之間也沒有相關(guān)爭(zhēng)議,與該案件無任何關(guān)聯(lián)。美國(guó)格知律師事務(wù)所合
快科技2月8日消息,復(fù)旦大學(xué)研究出了一種新型的鈣-氧氣電池,可以在室溫條件下進(jìn)行電化學(xué)充放電,并穩(wěn)定運(yùn)行700次循環(huán),安全性高、成本較低。研究該電池的是復(fù)旦大學(xué)纖維電子材料與器件研究院、高分子科學(xué)系、先進(jìn)材料實(shí)驗(yàn)室、聚合物分子工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室彭慧勝/王兵杰團(tuán)隊(duì),聯(lián)合王永剛、周豪慎、陸俊等合作者。2024年2月7日,相關(guān)成果以《室溫下可充鈣-氧氣電池》(A rechargeable calcium-oxygen battery that operates at roomtemperature)為題,在線發(fā)表于《自然》(Nature)主刊。據(jù)介紹,在基于金屬鈣的電池中,鈣-氧氣電池具有最高的理論能量密度,但一直不能在室溫下穩(wěn)定充放電其中的關(guān)鍵問題和挑戰(zhàn)在于,鈣金屬負(fù)極具有高電化學(xué)活性,容易導(dǎo)致電解液被還原分解,并
IT之家今日(2月8日)消息,宜家母公司英格卡集團(tuán)近日宣布在OpenAI的GPT商店平臺(tái)獨(dú)家推出宜家AI助手,向客戶提供家裝建議。英格卡集團(tuán)全球首席數(shù)字官Parag Parekh表示,這一工具旨在豐富零售體驗(yàn)并探索與用戶交流的新途徑,有助于其業(yè)務(wù)的進(jìn)一步改進(jìn)與發(fā)展。英格卡集團(tuán)列舉了幾個(gè)宜家AI助手的用戶使用場(chǎng)景:利用GPT來闡明他們的特定家居設(shè)計(jì)需求并獲得定制建議。例如,“向我展示適用于小公寓的舒適客廳布局,要求使用可持續(xù)材料”;從極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)到藝術(shù)系列,探索宜家包含數(shù)千種產(chǎn)品的廣泛目錄,并查看它們?cè)诓煌攸c(diǎn)的可用性;從宜家全球社區(qū)的設(shè)計(jì)理念和現(xiàn)實(shí)生活中的家居改造故事中汲取靈感,并隨時(shí)從家具專家那里獲得建議。英格卡集團(tuán)表示宜家AI助手目前僅限于美國(guó)市場(chǎng)的GPT Plus訂閱用戶,同時(shí)計(jì)劃于年內(nèi)將該服務(wù)擴(kuò)展至支持
IT之家2月8日消息,根據(jù)美國(guó)商標(biāo)和專利局(USPTO)近日公示的清單,微軟獲得了一項(xiàng)新的技術(shù)專利,表明微軟正在涉足配音工具領(lǐng)域,目的是徹底改變用戶配音的方式。 微軟提供了一種不同的配音解決方案,用戶需要提供和導(dǎo)入此前的音頻數(shù)據(jù),AI 會(huì)自動(dòng)提取聲音并生成用戶聲音模型。因此,當(dāng)您選擇要播放的媒體時(shí),系統(tǒng)就會(huì)利用這個(gè)模型創(chuàng)建與您的聲音相似的新聲音,從而產(chǎn)生更貼近用戶語(yǔ)氣、聲調(diào)等配音效果。 據(jù)悉,微軟的配音系統(tǒng)以定制化和語(yǔ)言多樣性為中心,自定義不同音調(diào)的語(yǔ)音,并能將其翻譯成其它各種語(yǔ)言,包括法語(yǔ)、中文、日語(yǔ)等。此外,該程序還能消除背景噪音,并利用環(huán)繞聲系統(tǒng)中的多個(gè)音頻通道將語(yǔ)音與周圍噪音分離開來。
快科技今日(2月7日)消息,據(jù)外媒報(bào)道,福特首席執(zhí)行官吉姆·法利在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二表示:在過去的兩年里,福特一直在研發(fā)低成本的電動(dòng)汽車平臺(tái)。 此次研發(fā)的低成本平臺(tái)十分靈活,不僅可以部署到多個(gè)種類的車輛之上,還可以為軟件和其他服務(wù)提供強(qiáng)大的安裝基礎(chǔ)。吉姆·法利表示:之所以要研發(fā)更低成本的電動(dòng)汽車平臺(tái),是因?yàn)楫?dāng)前阻礙消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車最大的阻力就是高昂的價(jià)格。而當(dāng)前大多數(shù)的點(diǎn)到那個(gè)汽車都存在溢價(jià)情況,而福特目前在售電動(dòng)汽車的價(jià)格也不算便宜,MustangMach-E SUV的起價(jià)約為43,000美元,而基本的F-150Lightning皮卡的起價(jià)超過55,000美元。今年1月,特斯拉CEO馬斯克宣布,將在2025年推出一款成本更低的電動(dòng)汽車,其售價(jià)將低于3.5萬美元。除此之外,來自中國(guó)的電動(dòng)汽車品牌也憑借著超低的價(jià)格與
IT之家2月7日消息,法拉利近期被曝出正在測(cè)試特斯拉Model S Plaid,此舉或與其即將推出的首款純電動(dòng)超跑有關(guān)。據(jù)悉,這款新車有望在未來兩年內(nèi)正式亮相。 多年來,特斯拉一直是其他汽車制造商競(jìng)相研究的對(duì)象,其電動(dòng)車也經(jīng)常被進(jìn)行逆向工程分析和測(cè)試。特斯拉率先進(jìn)入電動(dòng)車領(lǐng)域,并開發(fā)出了具備出色續(xù)航里程的電動(dòng)車,因此其他廠商希望通過學(xué)習(xí)特斯拉的技術(shù)來提升自己的電動(dòng)車實(shí)力。保時(shí)捷、沃爾沃、福特等幾乎所有涉足電動(dòng)汽車的廠商都曾對(duì)特斯拉車型進(jìn)行過拆解、逆向工程或測(cè)試。據(jù)悉,法拉利是少數(shù)尚未推出純電動(dòng)車型的知名汽車制造商之一。雖然過去曾推出過混合動(dòng)力車型,但法拉利一直對(duì)純電動(dòng)車持觀望態(tài)度,多年來抵制電動(dòng)化浪潮,部分原因在于他們認(rèn)為內(nèi)燃機(jī)是“公司傳承的重要組成部分”。然而,法拉利也生產(chǎn)世界上性能最好、價(jià)格最高的車型之一。
快科技2月6日消息,芯片設(shè)計(jì)企業(yè)Faraday Technology宣布計(jì)劃開發(fā)全球首款基于Arm Neoverse架構(gòu)的64核心處理器,預(yù)計(jì)2025年上半年完成,并采用Intel 18A工藝制造。 Intel 18A相當(dāng)于1.8nm級(jí)別,被Intel視為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),一方面旨在就此反超臺(tái)積電,重奪最先進(jìn)工藝寶座,另一方面將藉此大大拓展IFS對(duì)外代工業(yè)務(wù)規(guī)模,并且已經(jīng)拿下多筆訂單,包括美國(guó)國(guó)防部的一款芯片。早在2023年4月,Intel、Arm就聯(lián)合宣布達(dá)成代工協(xié)議,使用Intel 18A制造Arm IP芯片。Faraday的這款產(chǎn)品似乎是第一個(gè)公開宣布的成果,但是要注意,F(xiàn)araday本身并不制造芯片,而只是提供設(shè)計(jì),再由客戶定制、生產(chǎn)。因此,Intel 18A能在這筆交易中得到多大程度的利用,還有待觀察。此外,
IT之家今日(2月5日)消息,據(jù)新華社報(bào)道,煙臺(tái)壹通無人機(jī)系統(tǒng)有限公司自主研制的TR100大型垂直起降無人運(yùn)輸機(jī)日前萊西店埠機(jī)場(chǎng)首飛成功,這是我國(guó)山東省首款自主研發(fā)的大型無人運(yùn)輸機(jī)。據(jù)介紹,TR100 大型垂直起降無人運(yùn)輸機(jī)是壹通無人機(jī)公司根據(jù)無人航空物流需求全新自主研制的一款 600 公斤級(jí)大型垂直起降固定翼無人機(jī),采用主流復(fù)合翼布局,電混動(dòng)力系統(tǒng),垂直起降,載重 150 公斤,具有長(zhǎng)航時(shí)、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。據(jù)悉,該無人運(yùn)輸機(jī)號(hào)稱是壹通公司首個(gè)采用循環(huán)迭代模式研制的無人機(jī)項(xiàng)目,40 天完成詳細(xì)設(shè)計(jì)發(fā)圖,100 天完成大部件交付,130 天完成型號(hào)首飛。壹通公司提到,TR100 大型垂直起降無人運(yùn)輸機(jī)主要用于支線到末端貨物轉(zhuǎn)運(yùn)及配送,預(yù)計(jì)將在今年 3 月底轉(zhuǎn)入試運(yùn)營(yíng)階段。
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