趙州蛟河石橋，隋匠李春之跡也，制造奇特，人不知其所以為。

——安濟(jì)橋銘

圖中便是眾所周知的趙州橋了，由隋朝名匠李春歷時(shí)九年設(shè)計(jì)制造。其工藝和技術(shù)水平在當(dāng)時(shí)年代都可稱奇跡，西方直到十九世紀(jì)才出現(xiàn)同類工藝的橋梁。也測(cè)映出在結(jié)束了漫長(zhǎng)的數(shù)百年的內(nèi)戰(zhàn)后，華夏文明終于在隋朝重新開始加速發(fā)展。

不過至于提到趙州橋建成1400年地震洪水都巋然不動(dòng)，則多是夸張宣傳了。實(shí)際上趙州橋每隔兩三百年就幾乎重建一次，現(xiàn)代以前最晚的一次重建在明末。時(shí)間到了了二十世紀(jì)，趙州橋主體早已殘破，著名建筑學(xué)家梁思成一再提議再不修葺橋?qū)⒄w崩毀，在梁一再請(qǐng)求下，上世紀(jì)五十年代政府終于對(duì)趙州橋進(jìn)行整體修葺，但是因當(dāng)時(shí)建國(guó)初期百?gòu)U待興，沒有資金通過保護(hù)原結(jié)構(gòu)和整體面貌的前提下修復(fù)，于是換用了舊橋90%的石料，也放棄了趙州橋的干擺砌筑工藝而采取現(xiàn)代工藝。橋修的是煥然一新，但是古文物的藝術(shù)價(jià)值也就隨之消失殆盡了，也無怪為何梁最后撰文說對(duì)趙州橋感到深深的遺憾，考慮到當(dāng)時(shí)政治環(huán)境，這已經(jīng)是極大膽的言論了。