三星挑戰(zhàn)指引

因?yàn)樘魬?zhàn)的數(shù)量非常多，且難度參差不齊，筆者就不一一指出各挑戰(zhàn)的通關(guān)指引，下文就以通用配置簡(jiǎn)單概括一下各類挑戰(zhàn)的大致思路。

首先是極速駕駛，在大多數(shù)情況下，極速駕駛的路線都會(huì)以彎道為主。

以彎道為主的路線自然還是得用“軌道車”出馬。

個(gè)人推薦便宜好用的Lotus Exige S，在資格賽1的日程里可以免費(fèi)贏取，購(gòu)買新車的價(jià)格也不貴。

這輛車最大的特點(diǎn)就是轉(zhuǎn)向能力強(qiáng)，能輕松完成同等級(jí)車型難以達(dá)到的轉(zhuǎn)向效果，且不容易出現(xiàn)甩尾損失速度的情況。

其次是測(cè)速照相，這類挑戰(zhàn)基本只需要達(dá)成指定速度即可。

因此選用加速較快的車，將速度上限和“400公尺（秒）”的數(shù)值盡可能拉高就不難完成。

值得一提的是，如果測(cè)速點(diǎn)前方的直道并不長(zhǎng)，可以采用“燒胎起步”的方式，蓄滿臨時(shí)氮?dú)獠酆笤俪霭l(fā)，可以有效提升加速度。

所謂“燒胎起步”，其實(shí)就是在踩著剎車的情況下，踩死油門以達(dá)到后輪空轉(zhuǎn)的效果，可以獲得臨時(shí)氮?dú)猹?jiǎng)勵(lì)。

備注：此操作僅限后輪驅(qū)動(dòng)，在選用車輛時(shí)需要注意。

大跳躍的基本思路和測(cè)速點(diǎn)基本一致，這里就不再過(guò)多闡述。