六、連結(jié)點(diǎn)

1、靜態(tài)節(jié)點(diǎn)

靜態(tài)節(jié)點(diǎn)

紅色靜態(tài)節(jié)點(diǎn)可以分配來自結(jié)構(gòu)和車輛的負(fù)載。因?yàn)樗鼈兪遣粍?dòng)的，所以直接連接兩個(gè)靜態(tài)節(jié)點(diǎn)，并沒有什么卵用。

2、三角頭

三角結(jié)構(gòu)

三角頭非常強(qiáng)，堪稱陸地上最強(qiáng)的男人，而等邊三角頭也就是究極體三角頭簡(jiǎn)直是宇宙最強(qiáng)。

(三角形結(jié)構(gòu)非常友好，是結(jié)構(gòu)最強(qiáng)的形狀之一，三角形使負(fù)荷分布于整體結(jié)構(gòu)，可防止結(jié)構(gòu)塌陷，而等邊三角形則強(qiáng)度更高。)

3、分離節(jié)點(diǎn)

使用液壓工具時(shí)需要先設(shè)置分離節(jié)點(diǎn)，同時(shí)要確保分離節(jié)點(diǎn)的兩端有獨(dú)立支承。

4、樞紐節(jié)點(diǎn)

樞紐節(jié)點(diǎn)既可以造橋，也可能斷橋。因?yàn)闃屑~節(jié)點(diǎn)會(huì)大大降低結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，但是吊橋就需要用的樞紐節(jié)點(diǎn)。

動(dòng)態(tài)示意圖

5、拱結(jié)構(gòu)與拋物線型結(jié)構(gòu)

拱結(jié)構(gòu)示意圖

拱結(jié)構(gòu)與拋物線型結(jié)構(gòu)能使負(fù)荷均勻分布。(能節(jié)省材料、提高剛度、跨越較大空間)

6、地形

因地制宜，利用地形作為靜態(tài)節(jié)點(diǎn)。如下圖，你可以利用地形來支撐你的結(jié)構(gòu)。

支撐點(diǎn)示意圖

不同形狀支撐點(diǎn)

7、找出薄弱環(huán)節(jié)

你可以通過幾種方式找出結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)。通過運(yùn)動(dòng)仿真的應(yīng)力視圖你可以看到活載荷，屏幕上方還可以調(diào)節(jié)運(yùn)行速度。重放錄像的時(shí)候你還可以手動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)度條滑塊。

手動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)度條

8、吊索橋

下圖顯示了如何通過液壓工具可以改變吊橋的角度和長(zhǎng)度。

各種吊橋示意圖

9、懸索橋

無需具體結(jié)構(gòu)或技術(shù)，懸索橋?qū)⒇?fù)荷都轉(zhuǎn)移到立柱上。懸索橋可以跨越很大的距離，成本也比鋼材結(jié)構(gòu)要低。

(懸索橋，又名吊橋(suspension bridge)指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。)

懸索橋示意圖