力爭(zhēng)在2018年底交車的法樂第未來還剩不到一年的時(shí)間了，現(xiàn)在他們將槍口對(duì)準(zhǔn)了前CFO和前CTO，聲稱他們竊取了自己價(jià)值10億美元的核心科技。這可并不是一項(xiàng)很小的罪名。

法樂第未來在其官方微信上發(fā)布，關(guān)于起訴 Evelozcity以及針對(duì)Stefan Krause及Ulrich Kranz仲裁申訴的聲明，稱公司用超10億美元來打造的核心技術(shù)被剽竊。同時(shí)，法樂第還在聲明中表示，力爭(zhēng)在2018年底向市場(chǎng)交付第一輛FF 91。

Evelozcity是由法樂第前CFO史蒂芬·克勞斯（Stefan Krause）與前CTO烏利齊·克蘭茲（Ulrich Kranz），以及法樂第設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Richard共同創(chuàng)立的一家創(chuàng)業(yè)公司，該公司的愿景是“構(gòu)建具有競(jìng)爭(zhēng)力的城市電動(dòng)汽車”。

根據(jù)法樂第未來提交給美國(guó)加州中部地區(qū)法院的起訴書，該公司指控其前CFO史蒂芬·克勞斯在該公司任職的最后幾天招攬員工跟隨他從事一個(gè)新項(xiàng)目，而他新成立的創(chuàng)業(yè)公司Evelozcity可能涉嫌竊取商業(yè)機(jī)密。

法樂第還表示，克勞斯和該公司前CTO烏利齊·克蘭茲（Ulrich Kranz）開始秘密招攬大量法樂第員工，包括一些關(guān)鍵高管和技術(shù)人員，吸引他們加入Evelozcity。法樂第還指控這家創(chuàng)業(yè)公司鼓勵(lì)這些員工在離開時(shí)竊取商業(yè)機(jī)密，“損害法樂第利益，并為Evelozcity提供不公平的優(yōu)勢(shì)。”

克勞斯的新公司成立正值法樂第未來去年遭遇財(cái)務(wù)困境之際。雖然該公司的計(jì)劃并未對(duì)外披露，但法樂第在訴訟中表示，Evelozcity的官方網(wǎng)站上的信息表明，它的目的“是直接與法樂第未來競(jìng)爭(zhēng)”。

以下為法樂第聲明全文：