三星Note7電池因缺陷問題，已在全球范圍內造成35起爆炸和起火事故。盡管三星電子公司已宣布，自9月2日起，召回全球10個國家和地區(qū)共250萬部該款手機。然而似乎爆炸影響已經讓人杯弓蛇影了。

FAA(美國聯(lián)邦航空管理局)已正式發(fā)出聲明，將三星Note7列入危險品之列，禁止乘客攜帶登機，建議也不要將其托運。而澳大利亞三家航空公司也已經發(fā)布相關聲明，禁止乘客攜帶Note7搭乘航班。

就連Note7尚未發(fā)售的地區(qū)也似乎開始蔓延禁止Note7上機的措施——日本國土交通省就在昨日，要求日本國內各航空公司廣泛告知乘客，Note7雖可以被帶入飛機內，但不能在機內開機或充電。

和日本相反，印度民航總局則是禁止托運Note 7，乘客反而可以隨身攜帶，但必須在飛行過程中保持關機狀態(tài)。

目前其他各地區(qū)航空也紛紛給Note 7雪上添霜，已公布禁止乘客飛機上將Note 7開機、充電、禁止托運的航空公司還有捷星航空、維珍澳大利亞航空、中華航空、長榮航空、新加坡航空、復興航空、臺灣虎航、遠東航空等