據(jù)國外媒體報(bào)道，《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站日前發(fā)表文章稱，“汽車城”底特律申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，成為美國規(guī)模最大的破產(chǎn)保護(hù)城市。

而同一天，微軟也發(fā)布了令人失望的財(cái)報(bào)。汽車行業(yè)的衰落過程，見證了PC行業(yè)走向成熟。而現(xiàn)在，PC行業(yè)也逐漸走向下坡路，與PC有千絲萬縷聯(lián)系的微軟也不可避免地遭遇發(fā)展瓶頸。

以下為《紐約時(shí)報(bào)》文章主要內(nèi)容：

本周四，一個(gè)曾經(jīng)的業(yè)界標(biāo)志迎來了最后審判日：底特律申請(qǐng)破產(chǎn)。就在底特律成為美國規(guī)模最大的申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的城市同一天，微軟發(fā)布了其有史以來最糟糕的季度業(yè)績之一。

這個(gè)時(shí)機(jī)似乎非常合適。幾年來，我們目睹了汽車產(chǎn)業(yè)的逐漸衰落與PC行業(yè)走向成熟。隨著我們向后PC時(shí)代過渡，這種對(duì)比愈加明顯。微軟CEO史蒂夫·鮑爾默（Steve Ballmer）就是底特律人，他的父親曾經(jīng)長期擔(dān)任福特公司經(jīng)理，鮑爾默也曾就微軟管理問題咨詢福特CEO艾倫·穆拉利（Alan Mulally）。但是汽車行業(yè)與PC行業(yè)的對(duì)比并沒有因此而顯得模糊。