IT之家今日(1月5日)消息,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)邀請(qǐng)公眾“乘坐”月球車VIPER(揮發(fā)物調(diào)查極地探索車的縮寫),可將名字發(fā)送到月球表面,截至3月16日。該月球車將前往月球南極執(zhí)行任務(wù),以揭開月球水的奧秘,并更好地了解阿爾忒彌斯計(jì)劃登陸環(huán)境。據(jù)悉,報(bào)名網(wǎng)站還允許參與者創(chuàng)建并下載虛擬紀(jì)念品——印有他們名字的VIPER任務(wù)登機(jī)牌——以紀(jì)念這次經(jīng)歷。助理尼古拉???怂梗∟icola Fox)表示:“通過(guò)VIPER,我們將研究和探索從未有人去過(guò)的月球表面部分,通過(guò)這項(xiàng)活動(dòng),我們邀請(qǐng)全世界參與這一充滿風(fēng)險(xiǎn)但回報(bào)豐厚的旅程?!?024年末,Astrobotic Technologies的Griffin Mission One計(jì)劃在SpaceX Falcon Heavy從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角太空部隊(duì)站發(fā)射后將VI
IT之家今日(1月5日)消息,據(jù)金龍湖發(fā)布公眾號(hào)消息,2024年全市重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)啟動(dòng)會(huì)暨比亞迪(徐州)鈉離子電池項(xiàng)目開工活動(dòng)在徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。據(jù)悉,比亞迪(徐州)鈉離子電池項(xiàng)目總投資100億元,主要生產(chǎn)鈉離子電池電芯以及PACK等相關(guān)配套產(chǎn)品,計(jì)劃年產(chǎn)能30GWh。值得一提的是,2022年11月,比亞迪與徐州簽約百億級(jí)的徐工弗迪刀片電池項(xiàng)目。2023年1月,比亞迪新能源動(dòng)力電池徐州生產(chǎn)基地奠基,一期投資50億元(設(shè)備投資不低于30億元),用地約706畝,包括潔凈、組裝、配料、無(wú)塵、恒溫、干燥等車間,建設(shè)刀片電池生產(chǎn)線。一期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)動(dòng)力電池15GWh,帶來(lái)營(yíng)銷100億元以上。
IT之家今日(1月4日)消息,三星電子正在開發(fā)其“智能傳感系統(tǒng)”,旨在提高產(chǎn)量并改變半導(dǎo)體工廠的運(yùn)營(yíng)方式。該系統(tǒng)主要用于實(shí)時(shí)監(jiān)控和分析生產(chǎn)過(guò)程。據(jù) ET News 報(bào)道,三星最終計(jì)劃到 2030 年,使其芯片工廠實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化,無(wú)需人工操作。三星的最終目標(biāo)是到 2030 年擁有完全無(wú)人值守的半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)施。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)需要開發(fā)能夠管理大量數(shù)據(jù)并自動(dòng)優(yōu)化設(shè)備性能的系統(tǒng)。智能傳感系統(tǒng)是該計(jì)劃的重要組成部分,預(yù)計(jì)將在使這些智能、全自動(dòng)晶圓廠成為現(xiàn)實(shí)方面發(fā)揮至關(guān)重要的作用。三星目前正在向智能傳感器等項(xiàng)目投資數(shù)千萬(wàn)韓元。三星目前正在開發(fā)的智能傳感器旨在測(cè)量晶圓上等離子體的均勻性,報(bào)道稱這一點(diǎn)至關(guān)重要,因?yàn)榘雽?dǎo)體制造中的蝕刻、沉積和清潔等工藝的結(jié)果,很大程度上受到等離子體均勻性的影響。據(jù)悉,報(bào)道還提到這些傳感器是在韓國(guó)設(shè)計(jì)
IT之家今日(1月4日)消息,AG60飛機(jī)是航空工業(yè)通飛所屬浙江通飛野馬飛機(jī)制造有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)和制造的一款兩座輕型運(yùn)動(dòng)類飛機(jī),昨日在建德千島湖通用機(jī)場(chǎng)成功完成首飛。據(jù)介紹,自項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái),研制團(tuán)隊(duì)先后開展了電機(jī)、電控、動(dòng)力電池選型、電推進(jìn)系統(tǒng)集成試驗(yàn)驗(yàn)證、電動(dòng)飛機(jī)安全性和適航符合性設(shè)計(jì)技術(shù)研究等多項(xiàng)工作,完成了 AG60 輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)電動(dòng)化改裝,為電動(dòng)飛機(jī)產(chǎn)品開發(fā)和現(xiàn)役固定翼飛機(jī)電動(dòng)化改裝積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。據(jù)悉,AG60 飛機(jī)是一款全金屬、并排雙座、上單翼、前置單發(fā)、前三點(diǎn)式起落架的輕型運(yùn)動(dòng)類飛機(jī),機(jī)身總長(zhǎng)為 6.9m,機(jī)翼翼展為 8.6m,升限3600 米,最大平飛速度 218 公里 / 小時(shí),航程 1100 公里。AG60 飛機(jī)前部為螺旋槳、發(fā)動(dòng)機(jī)艙;中部為座艙,艙門設(shè)置在兩側(cè);飛機(jī)后部為后機(jī)身段及尾翼,飛
財(cái)聯(lián)社1月3日訊(編輯 劉蕊),當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月1日下午,日本石川縣能登半島發(fā)生7.6級(jí)地震。截至目前,該地震的影響已蔓延至日本的零售業(yè)、服務(wù)業(yè)和運(yùn)輸業(yè)。隨著地震導(dǎo)致日本多地道路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施受損,日本制造業(yè)等行業(yè)供應(yīng)鏈普遍中斷的可能性隨之增加。同時(shí),日本新日鐵、東芝、村田制作所等重要制造業(yè)企業(yè)的工廠運(yùn)營(yíng)也受到影響。其中,東芝旗下一家關(guān)鍵的功率半導(dǎo)體工廠停工。零售和物流受到嚴(yán)重影響截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二上午,在日本石川縣、富山縣、福井縣和新潟縣等受地震影響較大的地區(qū),由于當(dāng)?shù)卣C布了疏散指令,約有160家全家便利店因地震暫時(shí)關(guān)閉。盡管到周二晚間,關(guān)閉的全家門店數(shù)量減少到56家,但這些地區(qū)的商店發(fā)貨仍被推遲。除全家外,連鎖便利店7- 11和羅森也暫時(shí)關(guān)閉了部分門店,預(yù)計(jì)發(fā)貨會(huì)延遲。此外,當(dāng)?shù)氐陌儇涍B鎖企業(yè)大和百貨也在周
伴隨新能源汽車的火爆,相關(guān)企業(yè)也是暴增,2024年伊始,企查查大數(shù)據(jù)研究院推出“2023年度熱門產(chǎn)業(yè)盤點(diǎn)”,其中就包括近幾年大熱的新能源汽車行業(yè)。企查查數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)現(xiàn)存新能源汽車相關(guān)企業(yè)92.68萬(wàn)家。近十年,國(guó)內(nèi)新能源汽車相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量呈逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2020年—2022年,我國(guó)新能源汽車相關(guān)企業(yè)分別新增8.18萬(wàn)家、17.75萬(wàn)家、24.69萬(wàn)家,同比增長(zhǎng)73.93%、116.99%、39.12%。今年我國(guó)新能源汽車相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量首突破30萬(wàn)大關(guān),同比增長(zhǎng)25.26%。 企查查數(shù)據(jù)顯示,從區(qū)域來(lái)看,山東現(xiàn)存9.85萬(wàn)家新能源相關(guān)企業(yè),位居第一。廣東、江蘇分別現(xiàn)存9.08萬(wàn)家、6.92萬(wàn)家新能源汽車相關(guān)企業(yè)位居前三。此后是海南、浙江、河南等地。 企查查數(shù)據(jù)顯示,從城市來(lái)看,上?,F(xiàn)存3.43萬(wàn)家新能源汽車相關(guān)
快科技今日(1月3日)消息,百度擬將量子實(shí)驗(yàn)室及可移交的量子實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備等捐贈(zèng)予北京量子信息科學(xué)研究院,目前雙方正在推進(jìn)具體細(xì)節(jié)。去年11月,阿里達(dá)摩院也將量子實(shí)驗(yàn)室捐贈(zèng)予浙江大學(xué)。公開資料顯示,2018年3月8日,百度宣布成立量子計(jì)算研究所,開展量子計(jì)算軟件和信息技術(shù)應(yīng)用業(yè)務(wù)研究,計(jì)劃在五年內(nèi)躋身世界一流,并逐步將量子計(jì)算融入到業(yè)務(wù)中。量子計(jì)算是基于量子力學(xué)的全新計(jì)算模型,與傳統(tǒng)計(jì)算理論不同,它的運(yùn)行基于量子比特,利用量子疊加和量子糾纏等獨(dú)特的量子效應(yīng)進(jìn)行信息處理。其核心優(yōu)勢(shì)是可以進(jìn)行高速并行計(jì)算。同時(shí),量子計(jì)算機(jī)可以完美地解決傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)模擬量子系統(tǒng)時(shí)遇到的海量存儲(chǔ)和指數(shù)時(shí)間問(wèn)題,對(duì)于發(fā)展人工智能有著重要的作用。2023年3月,百度聯(lián)合北京量子信息科學(xué)研究所發(fā)起的國(guó)內(nèi)首個(gè)量子計(jì)算產(chǎn)業(yè)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟正式成立,助力科技
1月2日消息,日前,荷蘭光刻機(jī)巨頭ASML在其官網(wǎng)發(fā)布聲明,稱部分光刻機(jī)出口許可證被撤銷。根據(jù)聲明,荷蘭政府最近部分撤銷了2023年NXT:2050i、NXT:2100i光刻系統(tǒng)的出貨許可證,影響了中國(guó)大陸的一小部分客戶。 ASML預(yù)計(jì),目前撤銷出口許可證或最新的美國(guó)出口管制限制不會(huì)對(duì)2023年財(cái)務(wù)前景產(chǎn)生重大影響。 ASML還稱,在最近與美國(guó)政府的討論中,ASML進(jìn)一步澄清了美國(guó)出口管制法規(guī)的范圍和影響。 美國(guó)去年10月17日公布的出口管制新規(guī),對(duì)用于一些先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)施的某些次關(guān)鍵DUV浸沒光刻系統(tǒng)施加了限制。據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,ASML全球高級(jí)副總裁、中國(guó)區(qū)總裁沈波去年11月接受采訪時(shí)表示,2023年ASML中國(guó)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)很快,預(yù)期全年中國(guó)占ASML全球的營(yíng)收會(huì)超過(guò)20%,對(duì)明年在中國(guó)的業(yè)務(wù)也非常的樂觀。
AI也將浸染以嚴(yán)謹(jǐn)為準(zhǔn)則的法律界了,日前美國(guó)第17任美國(guó)首席大法官約翰·羅伯茨(John Roberts)表示,人工智能(AI)將改變美國(guó)法院的運(yùn)作方式,不過(guò)人類法官還將存在“一段時(shí)間”。 羅伯茨在其2023年年終報(bào)告中表示,人工智能工具將改變法官的工作方式,以及他們?nèi)绾卫斫狻叭斯ぶ悄茉谒麄兠媲暗陌讣兴缪莸慕巧?。這番話是對(duì)今年席卷全國(guó)和金融市場(chǎng)的人工智能熱潮的回應(yīng),這種熱潮已經(jīng)開始改變律師和法官的工作方式。不過(guò),他并沒有對(duì)人類工作的自動(dòng)化發(fā)出末日警告?!皺C(jī)器不能完全取代法庭上的關(guān)鍵角色,”他寫道:“細(xì)微差別很重要:一個(gè)顫抖的手、顫抖的聲音、語(yǔ)調(diào)的變化、一滴汗、片刻的猶豫、眼神接觸的短暫中斷都可能改變很多事情。大多數(shù)人仍然相信人類比機(jī)器更能從這些線索中感知和得出正確的推論。有一系列引人注目的例子,人工智能生
仿佛一夜之間大家都能跨行業(yè)造車了,而爆火的新能源汽車戰(zhàn)場(chǎng)會(huì)越來(lái)越卷,電動(dòng)汽車2024滲透率有望達(dá)到40%。 乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹預(yù)計(jì),2024年新能源車的市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)計(jì)相對(duì)樂觀,新能源乘用車批發(fā)預(yù)計(jì)達(dá)到1100萬(wàn)輛,凈增量230萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22%,滲透率達(dá)到40%,新能源乘用車保持較強(qiáng)增長(zhǎng)勢(shì)頭。中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉也曾表示,產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)進(jìn)入“深度重塑期”,“今年應(yīng)該是競(jìng)爭(zhēng)更加激烈、競(jìng)爭(zhēng)格局更加分化的年份。明后兩年太關(guān)鍵了,該退出的企業(yè)基本在這兩年就退出了,該成的也就迅速崛起了。從車企公布的成績(jī)看,7家新勢(shì)力(理想、問(wèn)界、蔚來(lái)、零跑、極氪、哪吒、小鵬)全年交付量的總和為116.24萬(wàn)輛,較2022年的78.79萬(wàn)輛增加了近五成。2024年,還有一個(gè)讓新能源汽車行業(yè)無(wú)法忽視的變量就是小米汽車。
據(jù)媒體報(bào)道,截至2023年12月31日,臺(tái)積電的總市值達(dá)到38201億元,超越騰訊重奪中國(guó)市值500強(qiáng)榜單榜首。據(jù)介紹,憑借著人工智能的浪潮,臺(tái)積電2023年總市值增長(zhǎng)近42%,達(dá)到了38201億元,位居中國(guó)市值500強(qiáng)榜首。而騰訊在2023年總市值縮水超11%,但仍位居第二的位置;貴州茅臺(tái)股價(jià)沖擊2000元未果,但無(wú)礙其市值穩(wěn)居前三。臺(tái)積電不僅自身市值飆漲1.1萬(wàn)億元,還帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈股世芯-KY、緯創(chuàng)、創(chuàng)意電子、技嘉等企業(yè)市值實(shí)現(xiàn)翻番,增幅分別達(dá)337%、241%、176%、154%。而受三季報(bào)業(yè)績(jī)低于市場(chǎng)預(yù)期等因素影響,國(guó)產(chǎn)芯片龍頭紫光國(guó)微市值下跌近49%。展望2024年,中信證券研報(bào)認(rèn)為,電子板塊營(yíng)收有望受益低基數(shù)效應(yīng)而實(shí)現(xiàn)同環(huán)比增長(zhǎng),人工智能技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新共振、自主研發(fā)公司有望表現(xiàn)比較突出。
比亞迪墨西哥分公司向墨西哥城交通政府部門交付了首批 20 臺(tái)電動(dòng)大巴并投入運(yùn)營(yíng)。本次合作共 55 臺(tái)純電動(dòng)大巴,是迄今為止墨西哥單次交付規(guī)模最大的電動(dòng)大巴車隊(duì)。 這批大巴將在墨西哥城 4 號(hào)線路上投入運(yùn)營(yíng),這條線路全長(zhǎng) 35 公里,設(shè)有 40 個(gè)車站,每天將滿足約 12 萬(wàn)名乘客的日常通勤需求。本次運(yùn)營(yíng)的 55 臺(tái)比亞迪電動(dòng)公交車相較于傳統(tǒng)燃油車輛,每年將減少二氧化碳排放 5845 噸。本次交付的比亞迪電動(dòng)大巴車長(zhǎng) 15 米,最大載客量為 130 人,續(xù)航里程達(dá)到 200 公里,電池容量為 300 千瓦時(shí),充電時(shí)間短至 3 小時(shí)。此外,本批電動(dòng)大巴特別為殘疾人士提供了無(wú)障礙設(shè)施設(shè)備,并降低了懸架高度;增設(shè)了連接到控制中心的通信系統(tǒng),可實(shí)時(shí)同步車內(nèi)情況。
根據(jù)對(duì)一組古代燧石投射物頭部進(jìn)行彈道分析的研究人員的說(shuō)法,人類可能在31000年前就擁有了遠(yuǎn)程武器。人類的進(jìn)化歷程中充滿了革命性技術(shù)的發(fā)展,這些技術(shù)幫助我們的物種崛起成為地球上的主導(dǎo)形態(tài)。其中之一就是遠(yuǎn)程武器的發(fā)明,這從根本上改變了我們古代祖先捕獵食物的方式,并在后來(lái)的時(shí)代中相互進(jìn)行戰(zhàn)爭(zhēng)。迄今為止發(fā)現(xiàn)的最早遠(yuǎn)程武器碎片大約有20000年的歷史。然而最近有一項(xiàng)研究對(duì)從比利時(shí)南部一處史前狩獵遺址中發(fā)現(xiàn)的古代投射物尖端進(jìn)行彈道分析,結(jié)果顯示,我們的祖先可能在更早的歷史階段就開始使用遠(yuǎn)程武器,可追溯到31000年前。列日大學(xué)TraceoLab的研究員之一、新研究的作者Justin Coppe介紹道:“到目前位置,早期武器因其由難以保存的有機(jī)成分制成而在考古遺址上難以檢測(cè)到。裝備古代投射物的石制尖頭在考古挖掘中更常見,但
今日(12月30日),歐盟委員會(huì)今天下午宣布,從2024年起,USB-C將成為歐盟電子設(shè)備的通用標(biāo)準(zhǔn)?!按蠹揖玫攘恕_@意味著更好的充電技術(shù)、更少的電子垃圾,尋找您所需的充電器也將更加容易了!”歐盟委員會(huì)在新聞稿中宣布,此舉倡導(dǎo)在電子設(shè)備充電領(lǐng)域促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,避免市場(chǎng)分裂。使用USB-C的“通用充電”解決方案將于2024年適用于所有手機(jī)、平板電腦、數(shù)碼相機(jī)、耳機(jī)、頭戴式耳機(jī)、便攜式揚(yáng)聲器、手持游戲機(jī)、電子書閱讀器、耳塞、鍵盤、鼠標(biāo)和便攜導(dǎo)航系統(tǒng),并于2026年適用于筆記本電腦。歐盟還將為行業(yè)提供“過(guò)渡期”,使生產(chǎn)商擁有足夠的時(shí)間來(lái)適應(yīng)新規(guī)。電子設(shè)備使用統(tǒng)一的USB-C充電端口:用戶可使用任何USB-C充電器為自己的設(shè)備充電,不受品牌限制。統(tǒng)一的快速充電技術(shù):有助于防止不同生產(chǎn)商不合理地限制充電速度,并確保在使用任
快科技12月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,由我國(guó)完全自主設(shè)計(jì)、建造的新一代破冰科考船“極地”號(hào)于29日首次公開亮相。據(jù)悉,“極地”號(hào)在將于明年下半年可搭載國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)、無(wú)人船以及水下自主機(jī)器人等裝備,能夠同時(shí)完成大氣、海冰、水體、地球物理在內(nèi)的多學(xué)科綜合科考任務(wù)。日后,該船經(jīng)過(guò)下水、測(cè)試之后,將開始執(zhí)行新的科考任務(wù)。從此前公布的消息來(lái)看,極地”號(hào)破冰科考船船身長(zhǎng)89米、寬17.8米,相當(dāng)于三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)連接在一起。該船可搭乘60名船員,排水量5600噸,航程可達(dá)2.6萬(wàn)公里,一次補(bǔ)給可以保障全船超過(guò)80天的在海上生活。因此,該船具備全球無(wú)限航區(qū)航行能力。在國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)、無(wú)人船及水下自主機(jī)器人等裝備的幫助下,依托我國(guó)自主衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),能夠形成空-天-海-冰-潛一體化的科考能力。
IT之家今日(12月29日)消息,深圳市優(yōu)必選科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“優(yōu)必選”)今日宣布在香港地區(qū)聯(lián)交所主板掛牌上市,成為“人形機(jī)器人第一股”。據(jù)介紹,優(yōu)必選在本次IPO中總計(jì)發(fā)行1128.2萬(wàn)股股份。其中,香港地區(qū)公開發(fā)售部分獲5.16倍超額認(rèn)購(gòu),國(guó)際發(fā)售部分獲2.16倍超額認(rèn)購(gòu)。截至IT之家發(fā)文,優(yōu)必選報(bào)于每股90.10港元,市值約376.5億港元(當(dāng)前約342.62億元人民幣)。據(jù)悉,2023年1月31日晚,優(yōu)必選正式遞交港股上市申請(qǐng)。招股書還稱,目前,優(yōu)必選科技已成為開發(fā)高度先進(jìn)的真人尺寸人形機(jī)器人的引航企業(yè),同時(shí)為各行各業(yè)的終端用戶提供并交付其他智能機(jī)器人產(chǎn)品、設(shè)備及解決方案。截止到2022年9月30日,優(yōu)必選科技已服務(wù)全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),擁有近1000家企業(yè)客戶,共售出50萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人。據(jù)優(yōu)必選官
IT之家12月29日消息,根據(jù)多方業(yè)內(nèi)消息源透露,臺(tái)積電今年 12 月給研發(fā)團(tuán)隊(duì)頒發(fā)了特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng),肯定了員工的辛勞工作。報(bào)道稱研發(fā)團(tuán)隊(duì)所有成員都獲得了獎(jiǎng)勵(lì),6000 元新臺(tái)幣起步,并根據(jù)成員的貢獻(xiàn)有所不同,最高達(dá)到了 10 萬(wàn)新臺(tái)幣(當(dāng)前約 23100 元人民幣)。臺(tái)積電回應(yīng)稱,公司一直秉持“員工是公司最重要的資產(chǎn)”的理念,致力于給予員工一個(gè)在同業(yè)平均水準(zhǔn)以上的薪酬與福利,在兼顧外部競(jìng)爭(zhēng)、內(nèi)部公平及合法性的前提下,提供多元并具競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬制度,并秉持與員工利潤(rùn)共享的理念,吸引、留任、發(fā)展、激勵(lì)員工。臺(tái)積電近年研發(fā)投資穩(wěn)定成長(zhǎng),公司統(tǒng)計(jì) 2022 年研發(fā)支出為 1622 億新臺(tái)幣(當(dāng)前約 374.68 億元人民幣),同比增長(zhǎng) 30.1%,2022 年研發(fā)總支出占當(dāng)年度營(yíng)收之 7.2%。截至 2023 年 6 月
今日(12月28日),據(jù)北京互聯(lián)網(wǎng)法院官微消息,近期,北京互聯(lián)網(wǎng)法院審結(jié)了李某與劉某侵害作品署名權(quán)和信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)糾紛一案,明確了利用人工智能生成圖片的“作品”屬性和使用者的“創(chuàng)作者”身份。該案為我國(guó)首例涉 “AI文生圖” 著作權(quán)案。原告使用開源軟件 Stable Diffusion,通過(guò)輸入提示詞的方式生成了涉案圖片后發(fā)布在小紅書平臺(tái)。被告在百家號(hào)上發(fā)布文章,文章配圖使用了涉案圖片。原告認(rèn)為,被告未經(jīng)許可使用涉案圖片,且截去了原告在小紅書平臺(tái)的署名水印,使得相關(guān)用戶誤認(rèn)為被告為該作品的作者,嚴(yán)重侵犯了原告享有的署名權(quán)及信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán),要求被告公開賠禮道歉、賠償經(jīng)濟(jì)損失等。被告辯稱,不確定原告是否享有涉案圖片的權(quán)利,被告所發(fā)布文章的主要內(nèi)容為原創(chuàng)詩(shī)文,而非涉案圖片,而且沒有商業(yè)用途,不具有侵權(quán)故意。法院經(jīng)審理認(rèn)
今年聯(lián)發(fā)科(MediaTek)帶來(lái)了天璣9300(Density 9300),跳出了傳統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)思維,開創(chuàng)性地設(shè)計(jì)了“全大核”CPU架構(gòu),4+4的二叢架構(gòu)包括了四個(gè)超大核(Cortex-X4@3.25 GHz)和四個(gè)大核(Cortex-A720@2.0 GHz)。傳聞明年的天璣9400會(huì)堅(jiān)持同樣的設(shè)計(jì),并采用臺(tái)積電第二代3nm工藝(N3E)。據(jù)UDN報(bào)道,近日聯(lián)發(fā)科首席執(zhí)行官蔡力行表示,得益于人工智能(AI)的蓬勃發(fā)展,2024年的市況會(huì)有明顯好轉(zhuǎn),而聯(lián)發(fā)科也將專注于這一領(lǐng)域的芯片,應(yīng)該會(huì)帶來(lái)積極的結(jié)果。目前天璣9300的策略似乎取得了不錯(cuò)的效果,訂單數(shù)增加,提高了聯(lián)發(fā)科的全球市場(chǎng)占比,給高通造成了更大的壓力。蔡力行稱,聯(lián)發(fā)科正在與臺(tái)積電深入合作新一代3nm芯片,目前項(xiàng)目正在推進(jìn)當(dāng)中,不過(guò)沒有透露具體的細(xì)節(jié),同
IT之家12月27日消息,IT之家從央視新聞獲悉,我國(guó)單體規(guī)模最大的漂浮式光伏電站 —— 安徽阜陽(yáng)南部風(fēng)光電基地水面漂浮式光伏電站實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)。阜陽(yáng)水面光伏電站共安裝約 120 萬(wàn)塊光伏組件,面積相當(dāng)于1300 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的大小,同時(shí)也是我國(guó)綜合利用采煤沉陷區(qū)閑置水面最多的水面漂浮式光伏電站。據(jù)了解,阜陽(yáng)水面光伏電站建設(shè)在 1300 畝采煤沉陷區(qū)形成的水域上,總裝機(jī)容量為 65 萬(wàn)千瓦,由 122 個(gè)超大型光伏矩陣構(gòu)成。每天的發(fā)電量可供 70 萬(wàn)人一天的生活用電需求,年平均發(fā)電量約 7 億千瓦時(shí),每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約 22 萬(wàn)噸,減排二氧化碳約 58 萬(wàn)噸。據(jù)報(bào)道,漂浮式光伏電站還能夠通過(guò)合理布局光伏組件,來(lái)覆蓋水面,降低蒸發(fā)量、抑制水中藻類過(guò)度生長(zhǎng),完成水質(zhì)凈化,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。下一步,電站將在常規(guī)發(fā)電基礎(chǔ)上
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