3.提升技術(shù)的一些技巧與心得

和以沖撞為目的的同類作品不同,云斯頓系列一向以考驗(yàn)車手與賽車間耐力為主,因此剛上手的玩家可能感覺有些難以操控，需要經(jīng)過一段時(shí)間的適應(yīng)之后才能上手。

特別是本系列往往會(huì)要求玩家在同一個(gè)橢圓形的賽道上跑到十圈甚至二十圈，因此整個(gè)游戲的重點(diǎn)落在耐力與戰(zhàn)術(shù)上，不同于那些只要會(huì)過彎與飄移就能輕松拿下第一名的無腦賽車游戲。

上面提到本作的賽道以大小環(huán)狀賽道為主，想在四十多輛車中插隊(duì)過彎隊(duì)技巧的考驗(yàn)相當(dāng)嚴(yán)格,相信很少人看過這么多車擠在一條彎道的情況下，那么如何才能在如此之窄的賽道中超越如此之多的對(duì)手呢?

1.面對(duì)眾多且煩人的對(duì)手可以使用前車的導(dǎo)流進(jìn)行超車，當(dāng)玩家的車輛尾隨至對(duì)手車尾一段距離時(shí)，前車的二側(cè)會(huì)出現(xiàn)二道白色的導(dǎo)流，進(jìn)入導(dǎo)流內(nèi)后車速會(huì)因風(fēng)阻減少而變快。

此時(shí)只要捉準(zhǔn)時(shí)機(jī)從對(duì)手的二側(cè)超車即可,不過要特別注意的是，跟隨著前車導(dǎo)流時(shí)也有一定風(fēng)險(xiǎn)，特別是在前車突然轉(zhuǎn)向，使大量風(fēng)阻往車頭與底盤灌入，這會(huì)讓車輛變得難以操控，甚至還會(huì)因此打滑失控。造成多車連撞的局面

2.玩家需要時(shí)刻觀察界面上的游戲提示,這樣能幫助你在賽事中最大限度的減少意外帶來的損失。

例如在過彎的時(shí)候，屏幕中間會(huì)出現(xiàn)減速提示等消息，而畫面正下方有一個(gè)雷達(dá)外觀的車距表，可以很明顯看出與其他車之間的差距，這樣比較容易卡住后方敵車以免被超過，也可以避免不必要的車禍發(fā)生。

3.每次集中在一條賽道上進(jìn)行駕駛練習(xí),不要每次都在不同的賽道之間選擇來選擇去。

首先要完全熟悉一條賽道，之后可以試著增加些圈數(shù)，交替練習(xí)一些線路。

4.納斯卡賽事是一個(gè)車輛密度很大的賽事，車與車之間保持的距離很近。要是在一堆賽車中，你還能夠輕松自由的駕駛，那就說明你的駕駛技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。

跳過排位賽，參加一項(xiàng)臨時(shí)賽事（發(fā)車位為最后一位）。在擁擠的賽道上，耐心的挑選超車路線，不久，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已處在車隊(duì)的前列了。

5.研究賽事回放。保存和觀看你在賽道上駕駛失誤的回放。使用多個(gè)角度的攝像機(jī)視角，從不同角度分析駕駛失誤的原因。

6.聽聽賽車發(fā)出的聲音。是不是通過每個(gè)轉(zhuǎn)彎處你的輪胎都會(huì)發(fā)出尖銳的嘯聲?你需要掌握快速通過彎道而不會(huì)發(fā)出尖銳嘯聲的方法,進(jìn)入彎道前，適當(dāng)?shù)牟纫幌聞x車可以使你更有效的控制賽車。

【游戲模式與系統(tǒng)】

下面提下本作的幾個(gè)游戲模式與各特點(diǎn),首先必須先吐槽下這蝸牛般的載入速度,載入的時(shí)間夠跑完一圈賽道了,為此開發(fā)商還特意在游戲讀取界面安排了一些專業(yè)問題來打發(fā)玩家。

可能很多人不解這類單純繞圈跑的賽車游戲有何樂趣,其實(shí)這類賽車游戲的魅力之在于往極小的環(huán)狀賽道中塞滿幾十輛賽車同場(chǎng)競(jìng)技。

因此NASCAR也是全世界最容易出連環(huán)車禍的比賽,無論顯示還是游戲中都是如此,在游戲中只要一個(gè)不小心就會(huì)發(fā)生超嚴(yán)重的連環(huán)車禍，往往一下就是十幾連撞,甚至有時(shí)候前方AI敵車也會(huì)自己發(fā)生追撞。

這時(shí)候就得考驗(yàn)玩家閃躲的技巧了，沒能及時(shí)躲避就會(huì)受其牽連一起陪葬, 游戲中還有很多防撞胎與三角錐在賽道上，常常會(huì)看到敵車撞的這些物件在物理效果下滿天飛的場(chǎng)景，考驗(yàn)著玩家的即時(shí)反應(yīng)能力

游戲模式方面本作可以說是相當(dāng)豐富，除了傳統(tǒng)的單人、多人比賽外，還有生涯和挑戰(zhàn)模式，組件改裝和，錄像回放等。

生涯模式:

在本模式中玩家可以通過參與各類比賽逐步提升自身競(jìng)技實(shí)力，通過比賽獲得的獎(jiǎng)金來升級(jí)和購買車輛，以挑戰(zhàn)更高水平的賽事。

在本模式中的每場(chǎng)賽事中，車胎的損耗與汽油的使用量都必須由玩家控制，所以在進(jìn)行耐力賽時(shí)，要隨時(shí)注意儀表板上的汽油量，玩家要計(jì)算每跑一圈車輛所耗的油量，并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)進(jìn)入維修場(chǎng)里進(jìn)行加油或換輪胎。

避免出現(xiàn)汽油耗盡而完成比賽的情況。