圖為全球四大Android手機生產(chǎn)商份額

    《華爾街日報》援引消息人士的說法稱，摩托羅拉移動的工程師正在開發(fā)一款新手機，內(nèi)部代號為“X手機”。不過，摩托羅拉移動在加強產(chǎn)品競爭力的過程中正遇到一些障礙。

谷歌完成對摩托羅拉移動的收購已有7個月時間。消息人士稱，摩托羅拉移動正在設(shè)計一款功能領(lǐng)先于現(xiàn)有手機的產(chǎn)品，并將于明年發(fā)布。然而，盡管谷歌在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域擁有快速的執(zhí)行力，但摩托羅拉移動在制造和供應(yīng)鏈管理方面遇到了困難，這導(dǎo)致該公司放棄了最初的一些設(shè)想，例如采用可彎曲屏幕等。

“X手機”曝光

這一新款手機的開發(fā)是谷歌復(fù)蘇摩托羅拉移動戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)。目前谷歌的總體戰(zhàn)略是提高摩托羅拉移動手機的質(zhì)量，同時放棄“機海戰(zhàn)術(shù)”。根據(jù)消息人士的說法，摩托羅拉移動目前主要從事兩方面工作。一方面是通過運營商合作伙伴Verizon無線銷售Droid系列手機，另一方面就是X手機。此外，在X手機之后，摩托羅拉移動還計劃開發(fā)一款“X平板電腦”。

與此同時，谷歌必須調(diào)整好與其他Android手機廠商之間的關(guān)系，尤其是與三星之間的關(guān)系。三星是摩托羅拉移動的競爭對手，同時也是全球排名第一的智能手機廠商。

谷歌前銷售主管、摩托羅拉移動現(xiàn)任CEO丹尼斯·伍德塞德(Dennis Woodside)拒絕透露有哪些產(chǎn)品正在開發(fā)中。不過他在接受采訪時表示，摩托羅拉移動“正在對團隊和技術(shù)進行投資，采取與目前完全不同的做法”。

他表示，盡管在艱難的時期下摩托羅拉移動正在滑坡，但目前已獲得了谷歌這一股東的支持。谷歌擁有龐大的資源去做一些事。他還表示，在全球70億人口中，目前只有10億智能手機用戶，因此市場仍存在巨大的機遇。

設(shè)計遭遇困難

消息人士表示，X手機的開發(fā)由谷歌前產(chǎn)品經(jīng)理里奧·羅恩(Lior Ron)負(fù)責(zé)，羅恩此前曾供職于谷歌地圖團隊。摩托羅拉移動希望為這款手機的攝像頭和照片軟件加入一些頂級功能，實現(xiàn)更好的色彩飽和度并支持全景拍照。不過一些功能可能導(dǎo)致電池續(xù)航時間大幅縮短，或是已經(jīng)被集成在iPhone 5等熱門手機中。

摩托羅拉移動還希望在手機設(shè)計中采用可彎曲屏幕和陶瓷材料，使手機能更好地抵御壓力，提供更多色彩，并帶來更多形狀的外觀。不過，這樣的想法在實踐中同樣遭遇困難。

一名消息人士稱，摩托羅拉移動計劃利用谷歌近期收購的圖像及手勢識別軟件廠商Viewdle來加強X手機。他指出，在研發(fā)過程中困難總是會存在，但盡管有一系列挑戰(zhàn)，新手機仍將于明年發(fā)布。

根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)，今年第三季度，以出貨量計算，摩托羅拉移動在Android手機市場的份額不到3%。該公司正在采取措施，以改進惡化的財務(wù)狀況。谷歌已經(jīng)對摩托羅拉移動裁員4000人，占員工總數(shù)的20%。本周，摩托羅拉移動同意以約23.5億美元的價格，將電視機頂盒業(yè)務(wù)出售給有線電視設(shè)備商Arris Group。

或為防備三星

谷歌收購摩托羅拉移動的舉措曾引起廣泛爭議，谷歌這筆收購主要是為了摩托羅拉移動持有的專利，從而更好地應(yīng)對競爭對手的專利權(quán)訴訟。不過，谷歌隨后也多次談到自主生產(chǎn)硬件帶來的優(yōu)勢，即使摩托羅拉移動的市場份額不斷下降。

這筆收購給Android系統(tǒng)的發(fā)展蒙上了陰影。Android系統(tǒng)此前被許多廠商使用，這些廠商也在產(chǎn)品中集成了谷歌搜索、谷歌地圖和Chrome瀏覽器等產(chǎn)品。目前，三星是谷歌Android業(yè)務(wù)最大的合作伙伴，市場份額快速增長。IDC的數(shù)據(jù)顯示，第三季度，三星在Android手機市場的份額達(dá)到40.3%。谷歌曾與三星共同開發(fā)產(chǎn)品，并在更早的時刻向其提供最新版Android系統(tǒng)。

根據(jù)4名知情人士的說法，一些谷歌高管擔(dān)心，如果三星選擇對Android系統(tǒng)進行深度訂制，那么谷歌和三星之間的關(guān)系可能會受到影響。這意味著三星未來的設(shè)備中將完全取消預(yù)裝的谷歌應(yīng)用。

如果三星改變戰(zhàn)略，那么摩托羅拉移動將是另一個保險。不過目前并沒有跡象表明，三星會改變戰(zhàn)略。谷歌可以在內(nèi)部進行整合，使摩托羅拉移動與Android部門更緊密地合作，從而采用類似蘋果的戰(zhàn)略。三星發(fā)言人拒絕對這一消息置評。

不過伍德塞德表示，摩托羅拉移動并不是谷歌為了防備與三星關(guān)系惡化所做的備選方案。摩托羅拉移動的運營獨立于谷歌，因為谷歌希望確保Android系統(tǒng)的成功。

谷歌支持不足

消息人士稱，谷歌CEO拉里·佩奇(Larry Page)曾要求摩托羅拉移動團隊“從大處思考”，有志于實現(xiàn)類似三星移動業(yè)務(wù)的規(guī)模。他承諾將為摩托羅拉移動提供足夠的營銷預(yù)算。

然而到目前為止，佩奇尚未推動Android部門協(xié)助摩托羅拉移動，例如更早地向摩托羅拉移動提供新版Android系統(tǒng)。谷歌此舉或許是為了向其他Android廠商證明，谷歌并未給予摩托羅拉移動特別優(yōu)惠待遇。

消息人士稱，已有多名谷歌前高管和產(chǎn)品經(jīng)理加入摩托羅拉移動高層，他們中的許多人此前缺乏手機行業(yè)經(jīng)驗。但谷歌認(rèn)為，如果希望變革智能手機的設(shè)計，這種經(jīng)驗的缺乏反而是一種優(yōu)勢。

摩托羅拉移動已表示，將停止為數(shù)十個國家市場開發(fā)設(shè)備，僅僅專注于最大的幾個市場。移動行業(yè)專家認(rèn)為，這將縮小摩托羅拉移動的規(guī)模，從而失去與供應(yīng)商進行價格談判時的話語權(quán)。不過伍德塞德指出，盡管規(guī)模很重要，但開發(fā)優(yōu)秀的產(chǎn)品更重要。

沃達(dá)豐一名前高管皮特·努克(Peter Knook)表示：“如果你去看看除蘋果之外的手機廠商，那么除三星以及中國的廉價智能手機廠商之外，其他公司的前景都很暗淡。”