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繼小米后，國內(nèi)另外一家手機(jī)廠商魅族也在近日宣布正式進(jìn)軍汽車市場，將為“魅友們打造一款專屬的 DreamCar”。首款車定名MEIZU DreamCar MX，基于SEA架構(gòu)和吉利工業(yè)4.0制造能力，將于2024年Q1啟動。魅族科技官博：厲兵秣馬，萬事俱備。魅族品牌將正式進(jìn)入汽車市場，為魅友們打造一款專屬的 DreamCar。第一款魅族汽車 MEIZU DreamCar MX，將在 2024 年一季度啟動 DreamCar 共創(chuàng)計(jì)劃。屆時，廣大魅友們可以就車輛的車衣涂裝、內(nèi)飾配色、Flyme Auto 主題等大量個性化細(xì)節(jié)進(jìn)行共創(chuàng)，這可能是全球首款由用戶深度參與定制的量產(chǎn)車！據(jù)了解，這不是魅族首次涉足汽車市場。2022年7月，星紀(jì)時代戰(zhàn)略投資魅族科技，并在2023年3月8日宣布成立星紀(jì)魅族集團(tuán)，總部設(shè)在武漢，在上

快科技12月1日消息，隨著網(wǎng)約車司機(jī)數(shù)量的暴增，其訂單量也大幅減少。格隆匯數(shù)據(jù)顯示，2023年10月，中國網(wǎng)約車司機(jī)數(shù)量從2020年末的289.1萬人增長至633.4萬人，增長了119%。但打車的乘客數(shù)量卻沒有增長，于是，網(wǎng)約車的日均接單量從2020年末的23單暴跌至不到10單。面對過于飽和的網(wǎng)約車市場，交通運(yùn)輸局只能出面，親手按下暫停鍵。今年4月開始，深圳、溫州、濟(jì)南等地相繼發(fā)布市場飽和預(yù)警，隨后不少城市宣布暫停受理網(wǎng)約車經(jīng)營許可及運(yùn)輸證核發(fā)業(yè)務(wù)。今年6月，#網(wǎng)約車司機(jī)10小時賺不到200元# #網(wǎng)約車月入過萬神話已破#等話題，在微博上已發(fā)廣泛熱議。毫無疑問，屬于網(wǎng)約車的紅利時代，已經(jīng)結(jié)束。

快科技今日（12月1日）消息，據(jù)相關(guān)媒體報道，由于三星3納米GAA制程技術(shù)晶圓良率仍不理想，高通下一代處理器驍龍8 Gen4將取消臺積電、三星雙代工戰(zhàn)略，改由臺積電獨(dú)家代工。臺積電的法人還預(yù)估，由于高通、英偉達(dá)等大客戶爭先使用，臺積電明年下半年的3納米月產(chǎn)能有望提升至10萬片。據(jù)前不久報道，三星完整的3nm GAA晶圓很難生產(chǎn)，并且良率只有50%，芯片成本相比70%良率高了40%。而臺積電規(guī)劃的3nm工藝共有5種，分別是N3B、N3E、N3P、N3S和N3X，其中N3B是其已經(jīng)量產(chǎn)的首個3nm節(jié)點(diǎn)，良率達(dá)到了70%-80%左右。N3E則是N3B的增強(qiáng)版，但從臺積電已經(jīng)披露的技術(shù)資料來看，其良率更高、成本更低，但性能會略低于N3B。綜合考慮成本和性能，高通下一代旗艦芯片驍龍8 Gen4放棄三星代工，由臺積電獨(dú)家代

快科技11月30日消息，據(jù)報道，寧德時代首席科學(xué)家吳凱在2023國際汽車電子與軟件大會·滴水湖峰會上透露：目前，寧德時代旗下時代智能開發(fā)的滑板底盤已實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，與合作伙伴首發(fā)的B級轎車已完成黑河冬季測試及吐魯番夏季測試。該車實(shí)現(xiàn)75%的電池包成組效率，續(xù)航里程突破1000公里，低溫衰減在零下7度時小于30%，百公里電耗10.5kWh，實(shí)現(xiàn)了5分鐘充電300公里，且底盤支持CNCAP五星級碰撞要求，下車體碰撞能量吸收大于80%。吳凱表示，該滑板底盤集成了高壓低壓、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)，并配置了底盤域控制器，預(yù)計(jì)在明年三季度將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。 寧德時代此前介紹，所謂滑板式底盤，即將電池、電動傳動系統(tǒng)、懸架、剎車等部件提前整合在底盤上，形成一個獨(dú)立的功能區(qū)，可降低車輛購置成本并節(jié)省能耗，同時擴(kuò)大車輛乘坐空間。通過預(yù)留的電氣和

快科技今日（11月30日）消息，江蘇省容量最大的獨(dú)立共享儲能項(xiàng)目——江蘇豐儲電站在南通市如東縣正式并網(wǎng)。該電站占地約126畝，里面擺放了80個磷酸鐵鋰電池艙，額定功率200兆瓦，最大容量400兆瓦時，兩個小時內(nèi)最多可充電40萬度。所謂儲能電站，就是在夜間用電低谷時，從電網(wǎng)“下載”電能，給儲能電池充電，等到白天用電高峰時，再向電網(wǎng)放電，保障電力可靠供應(yīng)。該項(xiàng)目由三峽集團(tuán)所屬長江電力投資建設(shè)，將為當(dāng)?shù)匮b機(jī)規(guī)模為2000兆瓦的新能源項(xiàng)目提供配套支持。2023年9月，江蘇省印發(fā)通知，要求可再生能源發(fā)電市場化并網(wǎng)項(xiàng)目按照功率10%及以上比例配套建設(shè)新型儲能。

快科技今日（11月29日）消息，日前，長鑫存儲正式推出LPDDR5系列產(chǎn)品，包括12Gb的LPDDR5顆粒，POP封裝的12GB LPDDR5芯片及DSC封裝的6GB LPDDR5芯片。其中，12GB LPDDR5芯片目前已在國內(nèi)主流手機(jī)廠商小米、傳音等品牌機(jī)型上完成驗(yàn)證。據(jù)介紹，LPDDR5是長鑫存儲面向中高端移動設(shè)備市場推出的產(chǎn)品，它的市場化落地將進(jìn)一步完善長鑫存儲DRAM芯片的產(chǎn)品布局。長鑫存儲是國內(nèi)首家推出自主研發(fā)生產(chǎn)的LPDDR5產(chǎn)品的品牌，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)市場零的突破。LPDDR5芯片是第五代超低功耗雙倍速率動態(tài)隨機(jī)存儲器。與上一代LPDDR4X相比，長鑫存儲LPDDR5單一顆粒的容量和速率均提升50%，分別達(dá)到12Gb和6400Mbps，同時功耗降低30%。長鑫存儲LPDDR5芯片加入了強(qiáng)大的RAS功能

快科技11月28日消息，據(jù)法拉第未來官方，在阿布扎比舉行FF中東戰(zhàn)略發(fā)布會后72小時內(nèi)，已收到300多份FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版的不具約束力的免訂金預(yù)訂。FF認(rèn)為，上述預(yù)訂說明FF品牌和產(chǎn)品有很強(qiáng)的吸引力。FF計(jì)劃最早于2024年在中東市場推出FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版，公司將在獲得必要的當(dāng)?shù)乇O(jiān)管銷售許可證且符合其他適用的監(jiān)管后，就上述預(yù)訂收取訂金。數(shù)日前，F(xiàn)F官方宣布與Master Investment Group和Siraj Finance LLC簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，進(jìn)軍中東市場，并進(jìn)行FF品牌發(fā)布。據(jù)介紹，F(xiàn)F 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版將標(biāo)配1對1定制私人AI、Super AP 5G*3的終極連接、極限賽車訓(xùn)

隨著AI的高速發(fā)展，安全問題越來越凸顯，日前美國網(wǎng)絡(luò)安全兼基礎(chǔ)架構(gòu)安全管理署（CISA）及英國國家網(wǎng)絡(luò)安全中心（NCSC）日前正式發(fā)布《安全 AI 系統(tǒng)開發(fā)指引》（Guidelines for Secure AI System Development）白皮書。 該白皮書號稱“首份全球 AI 安全標(biāo)準(zhǔn)”，旨在從設(shè)計(jì)階段強(qiáng)化 AI 系統(tǒng)的安全性，以防范可能的安全風(fēng)險。據(jù)悉，這份指引是由包括美、英、德、法、日、韓、新加坡在內(nèi) 18 國，并聯(lián)合微軟、谷歌、OpenAI、Anthropic、Scale AI 等 23 個網(wǎng)絡(luò)安全組織參與制定。具體而言，指引包含 4 個主要部分：安全設(shè)計(jì)、安全開發(fā)、安全部署及安全運(yùn)營（operation and maintenance），指引為每一個部分都提出可能的安全風(fēng)險及避免方法，以協(xié)

IT之家今日（11月28日）消息，據(jù)國家航天局新聞宣傳中心消息，11月28日，內(nèi)地與澳門地區(qū)合作研制首顆科學(xué)衛(wèi)星“澳門科學(xué)一號”正式投入使用儀式在澳門地區(qū)舉行。據(jù)介紹，作為我國首顆高精度地磁場探測衛(wèi)星，該衛(wèi)星的投入使用將大幅提高我國空間磁場探測技術(shù)水平。該項(xiàng)目由國家航天局與澳門特別行政區(qū)政府聯(lián)合開展，開辟了內(nèi)地與澳門地區(qū)科技創(chuàng)新合作新模式，是推動雙方實(shí)質(zhì)性科技合作，加快粵港澳大灣區(qū)科技創(chuàng)新能力提升，樹立粵港澳大灣區(qū)科技創(chuàng)新的良好范例，對于加快澳門地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展模式轉(zhuǎn)型，提升澳門地區(qū)在國內(nèi)與國際科技界的影響力具有重要意義?！鞍拈T科學(xué)一號”衛(wèi)星采用“A星 +B星”聯(lián)合觀測模式。A 星搭載高精度磁場觀測載荷、能量電子譜儀、激光反射器等載荷，重點(diǎn)開展高精度地球磁場測量任務(wù)；B 星搭載中能粒子探測器、太陽 X 射線探測

我國汽車工業(yè)飛速發(fā)展，日前據(jù)媒體報道稱，有德過汽車專家表示，中國將成今年全球最大汽車出口國。今年1月至9月，中國制造商共向國外銷售了340萬輛汽車。根據(jù)這份報告，日本制造商則出口了320萬輛，德國制造商出口240萬輛。 此前，中國汽車出口量已在2022年超過德國，如今又超過另一個汽車出口國日本。新能源汽車對于國產(chǎn)品牌來說，確實(shí)是一個彎道超車的機(jī)會，跟奔馳、寶馬這些傳統(tǒng)品牌相比，大家的基礎(chǔ)幾乎同步。在這之前，北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北汽新能源董事長劉宇表示，中國汽車品牌已具備一定的“彎道超車”的基礎(chǔ)和實(shí)力。有相關(guān)專家直言，汽車電動化、智能化賽道已成為當(dāng)下全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭與轉(zhuǎn)型的焦點(diǎn)。在電動汽車行業(yè)，中國逐漸成為世界的中心。

央視新聞今日（11月28日）消息，新一代國產(chǎn)CPU——龍芯3A6000在北京發(fā)布。據(jù)介紹，龍芯3A6000采用我國自主設(shè)計(jì)的指令系統(tǒng)和架構(gòu)，無需依賴任何國外授權(quán)技術(shù)，是我國自主研發(fā)、自主可控的新一代通用處理器，可運(yùn)行多種類的跨平臺應(yīng)用，滿足各類大型復(fù)雜桌面應(yīng)用場景。它的推出，標(biāo)志著我國自主研發(fā)的CPU在自主可控程度和產(chǎn)品性能方面達(dá)到新高度，我國自主研發(fā)CPU的性能達(dá)到國際主流產(chǎn)品水平。同時推出的還有打印機(jī)主控芯片龍芯2P0500，這是國內(nèi)首款基于自主指令系統(tǒng)的打印機(jī)主控芯片，作為打印 / 掃描整機(jī)中的核心控制部件，龍芯2P0500的研發(fā)成功將助力推動更多國產(chǎn)打印機(jī)走向市場。

本月初，聯(lián)發(fā)科（MediaTek）宣布推出天璣9300（Density 9300），其憑借創(chuàng)新的全大核架構(gòu)設(shè)計(jì)，提供遠(yuǎn)超以往的高智能、高性能、高能效、低功耗卓越特性。近日，國外評測人Sahil Karoul在測試vivo X100 Pro時發(fā)現(xiàn)，在一項(xiàng)CPU壓力測試中，其搭載天璣9300的在兩分鐘內(nèi)出現(xiàn)較為明顯的降頻，性能損失幅度較為明顯。據(jù)報道稱，該壓力測試最多可以調(diào)用100個線程并測量CPU的性能。從Sahil Karoul的測試圖中可以看出，其中一個核心的時鐘速度降至0.60GHz，其余核心的頻率分別降至1.20GHz和1.50GHz。而正常情況下，天璣9300的四個Cortex-X4超大核和四個Cortex-A720大核最高頻率分別為3.25GHz和2.0GHz。雖然憑借臺積電第三代4nm工藝制造和大面

科幻正在逐漸走近現(xiàn)實(shí)，近日斯坦福大學(xué)公開了最新研發(fā)的NOIR模型，成為一項(xiàng)引人注目的技術(shù)突破。這一通用型模型通過解碼大腦信號，實(shí)現(xiàn)了人類通過思維來操控機(jī)器人的目標(biāo)。NOIR的開發(fā)為我們展示了一個令人難以置信的未來，其中人們可以通過想象的動作來實(shí)現(xiàn)對機(jī)器人的控制。為了解碼大腦信號，研究人員選擇使用腦電圖（EEG）。然而，由于復(fù)雜的行為涉及選擇物體、決定如何拾取、決定如何處理以及最終執(zhí)行動作等方面，EEG的解碼相對困難。為了解決這個問題，NOIR模型包括兩個關(guān)鍵組件:模塊化目標(biāo)解碼器和執(zhí)行動作的機(jī)器人。這樣的設(shè)計(jì)使得通過大腦信號想象的動作能夠被準(zhǔn)確地傳達(dá)給機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了對機(jī)器人的思維操控。NOIR的突破為身體受損的人們帶來了新的可能性，使他們能夠獨(dú)立地控制周圍環(huán)境，過上與其他人無異的生活。這一技術(shù)的進(jìn)步不僅在科技領(lǐng)

關(guān)于美國登月事件又有了新進(jìn)展，日前俄羅斯總統(tǒng)普京在莫斯科出席“人工智能世界之旅”國際會議期間參觀了關(guān)于人工智能產(chǎn)品的展覽。他在展覽上被告知，美國谷歌公司的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（人工智能技術(shù)）曾判定關(guān)于美國登月任務(wù)的照片存在虛假內(nèi)容，而對關(guān)于中國月球車的照片“沒有識別出特別問題”。對于這一點(diǎn)，普京說，“有意思”。據(jù)俄新社報道，普京在參觀過程中了解了俄聯(lián)邦儲蓄銀行識別假照片和假視頻技術(shù)的情況，該銀行數(shù)據(jù)研究部門負(fù)責(zé)人尼古拉·格拉西門科還在展覽上向普京講述使用谷歌公司神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（人工智能技術(shù)）的經(jīng)歷，當(dāng)時該項(xiàng)技術(shù)分析了關(guān)于美國登月任務(wù)的照片。報道稱，格拉西門科邊指著屏幕上的圖像邊對普京說，“在這里，紅色部分是他們的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)標(biāo)出的判定為假的地方。也就是說，這張照片上幾乎所有物體都被判定是假的。與此同時，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對關(guān)于中國月球車的照片

IT之家今日（11月25日）消息，根據(jù)彭博社報道，自 2023 年以來，用于生產(chǎn)電動汽車牽引電池和移動設(shè)備電池的鋰化合物價格已經(jīng)下降了 75%，且在可以預(yù)見的未來，鋰價會進(jìn)一步下跌。在幾年前價格飆升的情況下，由于供應(yīng)過剩壓低了 2023 年的價格。IT之家援引行業(yè)咨詢公司 Benchmark Mineral Intelligence 的預(yù)測，全球鋰市場要到 2028 年才會恢復(fù)上漲。利率上升也導(dǎo)致全球電動汽車需求的不確定性，一些汽車制造商重新考慮其戰(zhàn)略。BloombergNEF 分析師Allan Ray Restauro 表示：隨著明年鋰供應(yīng)量的增加，我們可能會看到價格進(jìn)一步下跌，在需求方面，電動汽車銷售的一些地區(qū)差異一直在拖累整個行業(yè)的情緒。全球第二大鋰生產(chǎn)商 SQM 上周警告投資者，今年鋰價會保持下降趨勢。

快科技今日（11月25日）消息，今日，據(jù)“國家電力投資集團(tuán)有限公司”公眾號消息，我國首個跨地級市核能供熱工程——國家電投“暖核一號”三期核能供熱項(xiàng)目今日正式投運(yùn)。官方表示，海陽核電在給煙臺海陽市供暖的同時，供暖區(qū)域到達(dá)威海乳山市，實(shí)現(xiàn)了零碳熱源的跨區(qū)域互通共享。據(jù)介紹，該工程可覆蓋乳山主城區(qū)630萬平方米，預(yù)計(jì)可替代原煤消耗23萬噸，減排二氧化碳42萬噸。本供暖季“暖核一號”供暖面積合計(jì)達(dá)1250萬平方米，可滿足約40萬人口的冬季清潔取暖需求。值得一提的是，工程還在世界上首次開發(fā)并采用再熱調(diào)節(jié)閥自動控制高壓缸排汽壓力實(shí)現(xiàn)核能熱電聯(lián)供的新模式。研發(fā)出適用于大規(guī)模抽汽供熱的堆機(jī)電熱控制、核能熱電聯(lián)供安全分析、大溫差遠(yuǎn)距離換熱等新技術(shù)，研制出了抽汽壓力控制設(shè)備、濕蒸汽流量測量裝置、核能熱電聯(lián)供模擬機(jī)等新設(shè)備。據(jù)悉，去

IT之家今日（11月24日）消息，芯片咨詢公司SemiAnalysis此前消息稱，英偉達(dá)現(xiàn)已開發(fā)出針對中國區(qū)的最新改良版AI芯片，包括HGXH20、L20PCIe和L2PCIe，在LLM推理中，要比H100快20%以上。 據(jù)路透社報道，兩位消息人士透露，英偉達(dá)已告知中國客戶，HGXH20AI芯片的推出時間將推遲到明年第一季度。消息人士稱，他們被告知，由于服務(wù)器制造商在集成芯片方面遇到問題，H20被推遲。其中有人表示，他們被告知可能會在2月或3月發(fā)布。 由于信息屬于機(jī)密，兩位消息人士均拒絕透露姓名。英偉達(dá)拒絕置評。除了H20之外，消息人士稱，L20芯片不會延期，并將按照原定計(jì)劃推出。他們無法分享有關(guān)L2狀態(tài)的信息。據(jù)悉，Semianalysis發(fā)布付費(fèi)文章，英偉達(dá)即將推出HGXH20、L20PCle和L2PCle

IT之家今日（11月24日）消息，日本歐力士子公司KOIKE近日聯(lián)合產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所，成功研發(fā)出用于固態(tài)電池的全新材料，可以大幅延長使用壽命。KOIKE合作研發(fā)新型單晶材料，可以用作固態(tài)電池的電解質(zhì)。IT之家注：固態(tài)電池使用這種材料之后，相比較多晶材質(zhì)，可以將電阻降低90%，不僅可以促進(jìn)電流在電解質(zhì)中的流動，而且能夠延長電池的使用壽命。例如，現(xiàn)有起搏器用電池的壽命被認(rèn)為在5～10年左右，據(jù)悉如果使用新技術(shù)有望延長至50年左右。KOIKE開展用于電子設(shè)備基板的單晶晶圓業(yè)務(wù)。歐力士于2017年收購了KOIKE的股份，使其成為財(cái)報合并子公司。KOIKE過去曾入選日本中小企業(yè)廳的“全國300家制造業(yè)中小企業(yè)”名單。利用通過主力的晶圓業(yè)務(wù)積累的量產(chǎn)技術(shù)，KOIKE成功開發(fā)出直徑25毫米的高品質(zhì)電池用單晶。KOIKE后續(xù)

11月23日消息，不到一周時間，OpenAI“政變大戲”經(jīng)歷了多次反轉(zhuǎn)，最終以山姆·奧特曼重返OpenAI擔(dān)任CEO而告終。事情是了結(jié)了，但還有一個非常大的問題縈繞在不少人的心頭：為何奧特曼突然就被解雇了？隨著更多消息的釋放，這個問題的答案也在逐步浮出水面。據(jù)海外媒體報道，有知情認(rèn)識透露稱，在他被解雇前，公司有數(shù)名研究員聯(lián)合向董事會發(fā)布了一封信，警告稱一項(xiàng)強(qiáng)大的人工智能（AI）發(fā)現(xiàn)可能會威脅到人類！奧特曼是OpenAI內(nèi)力推AGI（生成式人工智能）的典型代表，而正是由于這封信，導(dǎo)致了他被解雇，至于信中到底說了什么，目前不得而知。消息人士透露稱，OpenAI在Q*（音同Q-Star）取得了重大進(jìn)展，這被認(rèn)為是通用人工智能（AGI）領(lǐng)域的突破，而OpenAI更是將AGI定義為比人類更聰明的AI系統(tǒng)。雖然目前Q*能力

財(cái)聯(lián)社11月23日訊（實(shí)習(xí)編輯 高佳寧）當(dāng)?shù)貢r間11月22日，阿聯(lián)酋航空公司（Emirates）完成了世界上首例使用空客A380客機(jī)配備100%可持續(xù)航空燃料（SAF）的試飛。A380寬體客機(jī)的主動力來自4臺由通用電氣和普惠公司聯(lián)合推出的GP7200型發(fā)動機(jī)。本次試飛的EK2641航班，可持續(xù)燃料為其中的一臺發(fā)動機(jī)以及PW980輔助動力裝置提供動力，其他三臺發(fā)動機(jī)仍使用傳統(tǒng)噴氣機(jī)燃料。飛機(jī)于上午11點(diǎn)36分從迪拜國際機(jī)場（DXB）起飛，環(huán)繞迪拜海岸線飛行一周后，于下午12點(diǎn)12分返回了DXB。飛機(jī)在本次試飛中攜帶了4噸可持續(xù)航空燃料，包括可再生柴油生產(chǎn)商N(yùn)este提供的HEFA-SPK（加氫脂肪酸酯和脂肪酸合成煤油）和美國能源公司Virent提供的HDO-SAK（氫缺氧合成芳香煤油）。與傳統(tǒng)的航空煤油相比，SA