1.UI

GT敢說(shuō)美感第二，沒(méi)有任何一個(gè)賽車游戲敢說(shuō)第一，但默認(rèn)字體有些小了。

2.畫(huà)面

這個(gè)demo強(qiáng)制幀數(shù)優(yōu)先，無(wú)法選擇畫(huà)質(zhì)優(yōu)先，在目前來(lái)看，選車界面，車輛瀏覽界面，拍照畫(huà)面吊炸天，和真車感覺(jué)無(wú)二了，照片級(jí)畫(huà)質(zhì)，但到了游戲里面，車內(nèi)視角，可以清晰的看到引擎蓋上的鋸齒，賽道路面感覺(jué)很一般，回放感覺(jué)沒(méi)有之前GT5，GT6來(lái)的好了，跟極品飛車似的，很不習(xí)慣。

3.音效

最關(guān)心的還是車輛的排氣聲浪，怎么說(shuō)的，和真車還是有相當(dāng)大的差距，M4特意轟油門，和我之前開(kāi)的真車M4，音效差了很多。

4.操控

明顯真實(shí)了許多，M4在跑北京的嗨谷賽車場(chǎng)時(shí)，下過(guò)這個(gè)賽道的小伙伴都知道最后一個(gè)右彎結(jié)束后會(huì)有一個(gè)不到1公里的大直道，M4全油門尾速差不多150左右，重剎進(jìn)右彎，如果TCS全關(guān)的話肯定很危險(xiǎn)，車會(huì)很滑，剎不住的感覺(jué)，這個(gè)GT默認(rèn)的中等難度就有點(diǎn)真車的意思，剎不住，重剎打方向推頭很嚴(yán)重，這一點(diǎn)和真車很像了，好評(píng)，86模擬的感覺(jué)也很真實(shí)，跑現(xiàn)實(shí)中的銳思賽道和游戲中的感覺(jué)非常像了，這次山內(nèi)果然沒(méi)有食言，物理非常出色，像真車了。

這個(gè)demo非常豐富，AI挑戰(zhàn)賽，計(jì)時(shí)賽，駕駛學(xué)校什么的，全部都能玩，還有年度大事記，這個(gè)配的圖文非常優(yōu)雅，給人很高級(jí)的感覺(jué)，不是上來(lái)就賽來(lái)賽去的感覺(jué)，很棒。

正式版我覺(jué)得畫(huà)面不會(huì)有太大提升了，目前是用PRO跑的，但這個(gè)畫(huà)面完全可以接受了。

再怎么罵，誰(shuí)讓它是GT呢，最喜歡的賽車游戲沒(méi)有之一。