《爆擊藝術(shù)2》可能是我玩過的所有機甲游戲中，最浪漫的那一個，也是最可惜的那一個。

它擁有無與倫比的自定義系統(tǒng)，能徹底客制化你的機甲，最大程度滿足玩家對巨型機器人的所有幻想。但在這極高的DIY自由度背后，卻只有一套略顯單調(diào)的競速玩法作為內(nèi)容載體，實在是讓人又愛又恨。

某種意義上，《爆擊藝術(shù)2》用來輔助競速玩法的自定義系統(tǒng)，才是這個游戲真正的核心樂趣。大多數(shù)熱愛它的玩家，也都是被這套自定義系統(tǒng)所俘虜——捏人3小時，跑圖3分鐘，說的就是它了。

這倒不是說它的競速玩法粗糙。相反，《爆擊藝術(shù)2》的競速系統(tǒng)從宏觀上來講也算是豐富，它不僅做到了將戰(zhàn)斗與競速融合，還完美與機甲這一題材自洽。

首先，是機甲間的戰(zhàn)斗。《爆擊藝術(shù)2》毫不含糊地給出了大量武器，從步槍到大炮應(yīng)有盡有，自動觸發(fā)和手動使用，各不相同。除了使用方法外，不同的武器，還擁有不同的性能，有的適合纏斗，有的適合狙擊，有著鮮明的應(yīng)用場景。即使是類似的武器，也會因為子彈的速度與重量產(chǎn)生完全不同的沖擊力，造成不同的戰(zhàn)斗結(jié)果。

火力流玩家，完全可以把自己打造成鋼鐵堡壘——盡管跑得慢，但只要物理淘汰所有對手，自己不就穩(wěn)坐第一？

因此，玩家需要充分利用機體的戰(zhàn)斗組件進行博弈，觀察對面的武器配置，讓對方處于劣勢方位，或是我方率先跑到優(yōu)勢順位，方便將周圍的所有對手物理淘汰。同時，游戲也提供了轉(zhuǎn)向功能，可以讓機體在不改變行駛方向的前提下，反置攝像機，將身前身后的所有對手，都一網(wǎng)打盡。

豐富的裝備，賦予了游戲難以預(yù)測的戰(zhàn)局。跑得快、打得準(zhǔn)、觀察細，有預(yù)謀地占領(lǐng)順位地形，都成為了這款競速游戲的必要能力。所以，《爆擊藝術(shù)2》不會像傳統(tǒng)競速類游戲那樣，跑得太快僅會成為眾矢之的，只要你裝載足夠多的火力、對策面足夠大的武器配置，跑到第一反而只用面對身后的敵人，不至于讓自己腹背受敵。

可以說，《爆擊藝術(shù)2》種類繁多的武器、不盡相同的使用方式，與花樣頻出的賽道場地、各個互動元素與數(shù)值，共同構(gòu)建了游戲的底層戰(zhàn)斗邏輯，令它成為了別具一格的競速游戲。

是為了速度放棄火力？還是為了輸出舍棄敏捷？不同流派、不同打法的玩家，將在此展開頭腦風(fēng)暴，這與傳統(tǒng)競速游戲的道具玩法，產(chǎn)生了鮮明的對比。

你在中彈以前永遠無法想象，對手會為了火力輸出喪心病狂到何種程度。放棄行駛速度堆積火力，也成為了有別于同類競速游戲的一道奇異風(fēng)景線，這無疑為競速玩法，增添了另一個維度上的策略性。

但這也不是說，《爆擊藝術(shù)2》變成了純粹比拼火力的游戲。因為火力裝備的代價，是護甲、推進器、轉(zhuǎn)向翼等功能裝備的全面倒退。

對面火力高，你同樣可以裝載更多的護甲，甚至將推進器拉滿，直接在開局用能量噴射將對手遠遠拋在身后，這樣就不用擔(dān)心對手的火力傾瀉。同時，《爆擊藝術(shù)2》的賽道沒有圍欄，滑出賽道意味著減速的懲罰。這就導(dǎo)致火力充沛，卻轉(zhuǎn)向不夠靈活的機甲，在復(fù)雜的賽道上，難擔(dān)大任。

只有根據(jù)場地來選擇機體，根據(jù)對手來客制化組件，才能組裝出最適合這場比賽的機甲，《爆擊藝術(shù)2》沒有永恒的答案，只有不間斷地調(diào)試。這有點像卡牌類游戲，機甲就是你的構(gòu)筑，它不能直接讓你勝利，卻能在比賽開始以前，就給予玩家相當(dāng)程度的優(yōu)勢，高端對局往往在組裝機甲時就已經(jīng)開始了博弈，這也是同類游戲難以企及的策略高度。

由自定義系統(tǒng)帶來的策略性，讓整個游戲的玩法得到了徹底的升華。在修改機體零件時，你能明確感受到機甲游戲的專屬快樂，而不僅僅是將賽車變成了機甲的形式主義。

扎實無比的自定義系統(tǒng)，讓玩家徹底將游戲提供的預(yù)組機體拋之腦后，由基礎(chǔ)骨架開始一片一片拼湊，由零開始組裝出自己的專屬機體。你可以看看這些繁多的選項，護甲、武器、頭部、推進器都算是小兒科，最浮夸的是居然有擴展器。這一個個小圓球似的擴展器，就像是你游戲機用的擴展塢，賦予機體更多的插槽。你甚至可以用組件擴展器上搭載組件擴展器的搭配，無限循環(huán)至機甲的載重上限，極端增幅某項數(shù)值。

不管是為了美型還是為了性能，擴展塢的存在，都讓游戲擁有了無限的可能性——一根推進器不夠就裝兩根，兩根不夠用就把推進器插滿全身。需要注意的是不要裝反了，那會顯得滑稽又可笑，成為新的賽道段子。

自定義系統(tǒng)的假想，與競速玩法帶來的落實，構(gòu)建出了《爆擊藝術(shù)2》的玩法閉環(huán)，各個元素之間都得到了自洽結(jié)合，相輔相成。每一個組件的改動，都能作用于游玩流程的出色呈現(xiàn)，讓游戲始終處于高強度的反饋之中。玩家會為了在比賽中有更好的表現(xiàn)，不斷在自定義系統(tǒng)中打磨機體，探索每個零件的相性。

這樣的游戲體驗，再次讓我感受到了與卡牌游戲相同的特質(zhì)——《爆擊藝術(shù)2》的玩家，也是在不斷的理論測試與理論實踐中，尋找樂趣。實在不行，還可以去抄作業(yè)，找現(xiàn)成的機體修修改改。

《爆擊藝術(shù)2》超高的客制化自由度，由點到面為玩家?guī)砹饲八从械木薮笪枧_，肆意綻放玩家的腦洞，每個玩家都能在這里創(chuàng)造出獨一無二的機甲，彰顯自己的個性。

這看起來一切都很美好，但問題也就來了，《爆擊藝術(shù)2》遭遇了和卡牌游戲類似的窘境，即實用主義對自由主義的無奈剝削。

想想你玩過的卡牌游戲，是不是總有魂卡無法進入構(gòu)筑的遺憾。在整體逐利的環(huán)境內(nèi)，《爆擊藝術(shù)2》也會因為零件的性能問題，讓玩家不得不放棄美觀。雖然游戲允許你設(shè)計出無比美型的機甲，但礙于數(shù)值的平衡，它們不是火力低下就是轉(zhuǎn)向極差，成為只能看的鐵疙瘩，極致的性能與美型，成為了不可調(diào)和的爭端，玩家只能盡量在兩者之間做出取舍，但總會留下遺憾。

同時，過多的數(shù)值系統(tǒng)，過多的名詞詞條，為《爆擊藝術(shù)2》設(shè)立了一道無形的門檻?？ㄅ朴螒虼蠖嘁晕淖譃橹?，理解起來尚可，《爆擊藝術(shù)2》卻是大段的數(shù)值。如果你無法從這些數(shù)字上理解《爆擊藝術(shù)2》，那你設(shè)計的機甲可能連行動都處處受限。過高的游玩門檻，將玩家局限在了小升初的路上，生生把一個用來玩的游戲，變成了用來看的游戲。

想開著自己設(shè)計出的漂亮機體跑上一圈，都成為了一大奢望。因為戰(zhàn)斗系統(tǒng)的存在，你無法像傳統(tǒng)競速類游戲一樣歲月靜好，每一個經(jīng)過你的敵人，都可能會開上一槍讓你享受讀秒的憋屈。玩家最后不是加入了性能大軍，就是徹底離開了游戲這塊傷心地——某種意義上，學(xué)習(xí)《爆擊藝術(shù)2》的時間，是段難熬的回憶。

繁多的元素與實用主義，此時成為了勸退玩家的稻草。《爆擊藝術(shù)2》強求玩家必須具備一定的游戲基礎(chǔ)，才能獲得與之對應(yīng)的快感。在你上手這款游戲前，都只能忍受著對抗的乏味，以及有自定義系統(tǒng)卻無法應(yīng)用于玩法的煩惱，因為設(shè)計稍有不慎，還會走上彎路徒增時間成本，游戲入門變得舉步維艱。

競速類游戲的門檻，加上DIY設(shè)計的門檻，死死地卡住了游戲的受眾群體。實用主義既是增強游戲反饋的手段，也會是阻礙玩家想象力的限制，在逐利的環(huán)境下，其消極屬性被無限放大。

如果游戲能提供一種純凈模式，模糊組件的屬性差距，讓所有玩家能以較為平均的數(shù)值，開著自己心儀的美型機甲來比賽，也許能改變不少游戲的現(xiàn)狀。畢竟，大多數(shù)玩家都是奔著機甲的噱頭，而不是所謂的競速。

至少，能改變一些玩家僅僅只玩自定義系統(tǒng)，每天上線改機，截圖后就匆忙下線，將核心玩法與輔助玩法本末倒置的現(xiàn)狀。

不過話又說回來，你就當(dāng)自己是買了個拼膠模擬器，還附送了一個競速模式也不是不可以——這樣想，是不是反而香了幾分。

對于喜愛機甲，熱愛自定義拼膠的玩家來講，《爆擊藝術(shù)2》確實擁有無可比擬的吸引力。而它核心的競速玩法，與之相比實在是有種配不上的感覺，我都造出了這么酷炫的機甲，你卻只讓我競速，還要妥協(xié)于性能，這很難不讓人惋惜。