作為美國電動汽車領導者，特斯拉在歐洲市場的表現并不優(yōu)秀。據 Seeking Alpha 本月初報道，統(tǒng)計數據顯示，特斯拉今年第二季度在歐洲的銷量減半，市場份額環(huán)比下滑超 50%。面對這一狀況，特斯拉在歐洲推出了價格便宜的新版 Model Y。據 electrek 報道，特斯拉今日在許多歐洲國家推出了后輪驅動版 Model Y，該車的 WLTP 續(xù)航里程為 455 公里，作為參考，特斯拉在歐洲推出的長續(xù)航版 Model Y 續(xù)航里程為 533 公里。動力方面，后輪驅動版 Model Y 最高速度為 217 公里 / 小時，0-100 公里 / 小時加速時間為 6.9 秒。官網顯示，該車預計交付時間為 2022 年 12 月至 2023 年 2 月。售價方面，后輪驅動版 Model Y 在荷蘭的起售價為 5 萬歐元
近日《中國網信》雜志刊登了特斯拉CEO馬斯克的署名文章，文章標題是《相信科技創(chuàng)造美好未來》。在文章中，馬斯克談到了特斯拉的人形機器人Optimus的更多細節(jié)信息，包括其成本和可能的用途。特斯拉計劃在今年推出首個人形機器人的原型機，并著力提升該機器人智能化程度，解決規(guī)?；a難題。據了解，特斯拉機器人最初的定位是替代人們從事重復枯燥、具有危險性的工作，但遠景目標是讓其服務于千家萬戶，比如做飯、修剪草坪、照顧老人等。馬斯克說：“此后，隨著生產規(guī)模擴大和成本下降，人形機器人的實用性將逐年提升。在未來，一臺家用機器人可能比一輛汽車更便宜。也許在不到十年的時間里，人們就可以給父母買一個機器人作為生日禮物了?！笨梢灶A見，借助機器人的力量，我們將創(chuàng)造一個商品和服務極度充裕的時代，人人都能過上富足的生活。或許，未來唯一存在的稀
德國聯邦最高法院（Federal Court of Justice）駁回了針對特斯拉的一項申訴，這意味著該公司在德國投放的廣告中可以繼續(xù)提到其駕駛員輔助系統(tǒng)和自動駕駛能力。這項申訴是由關注反競爭行為的行業(yè)組織Wettbewerbszentrale提起的，而據德國聯邦最高法院的一名發(fā)言人表示，該申訴已于7月28日被駁回，這就在實際上允許特斯拉在其德國廣告材料中繼續(xù)使用“充分發(fā)揮自動駕駛的潛力”和“包括自動駕駛（Autopilot）功能”等短語。本周早些時候，德國行業(yè)出版物Teslamag首次報道了上述消息。Wettbewerbszentrale的申訴是對慕尼黑高級地區(qū)法院在2021年10月作出的一項裁決的回應，當時該法院確認了特斯拉針對下級地區(qū)法院此前禁止其使用上述短語之裁決提出的上訴。本月早些時候，加利福尼亞州
近日，據海外媒體報道，美國一家電動汽車訂閱公司Autonomy于上周計劃花費12億美元向17家車企訂購2.3萬輛電動汽車，其中特斯拉將會提供8300輛電動汽車。據悉，特斯拉提供的這些電動汽車總價值為4.4億美元，是這項計劃中價值份額占比最大的，約占37%，而通用和大眾分別占了11.6%和9%的價值份額。對于特斯拉拿下這份價值4.4億美元的大單，馬斯克表示，生產比需求的挑戰(zhàn)要更大一些。這意味著目前特斯拉的工作重心依然是放在生產上。特斯拉目前一共有6家工廠，其中有4家負責整車生產，另外兩家負責生產電池和能源設備。單從產量上看，僅有加州超級工廠和上海超級工廠的年產能能夠達到50萬輛左右，其他超級工廠由于剛營業(yè)不久，產能遠低于預期水平。所以對特斯拉來說，生產是目前最大的挑戰(zhàn)之一。截至目前為止，特斯拉的全球產量也才剛達到
8月15日今天，特斯拉官方宣布，上海超級工廠第100萬輛整車已駛下生產線。馬斯克發(fā)文表示：“祝賀特斯拉上海超級工廠生產第100萬輛車！特斯拉全球累計生產已超過300萬輛?！碑斎瘴玳g，特斯拉對外事務副總裁陶琳轉發(fā)該微博，向上海工廠團隊致敬，并透露上海工廠供應鏈本地化率已經超過95%。 據介紹，上海超級工廠占地86萬平方米，產業(yè)鏈本土化率超過95%，已經成為特斯拉的全球出口中心，正沖擊150萬輛的年化產能規(guī)模。此前，還有網友匯總制作了國產特斯拉的供應鏈名單，涵蓋車輛的電池、整車沖壓磨具、車身鈑件、內飾、電子設備等供應商。對于這份名單，有網友感慨道，現在的國產特斯拉，幾乎除了車標是美國的之外，其余部件全部為中國造。具體來看，國產特斯拉的電池組，整體由寧德時代提供，至于正負極材料和電解液，分別有杉杉股份、天齊鋰業(yè)、洛陽
美國時間8月4日，在特斯拉股東大會上，其CEO馬斯克就特斯拉人形機器人做出了瞻望，其表示“擎天柱（Optimus）機器人將比汽車更有價值，將會徹底改變經濟?！睋私?，擎天柱是特斯拉此前發(fā)布的一款人形機器人，按照計劃，將在今年特斯拉的AI日上正式發(fā)布該機器人的原型機。在去年的AI Day上，特斯拉首次公布了旗下人形機器，設計為身高175公分、體重112斤，能以8公里/小時的速度移動，可負重20公斤物品。消息透露，這顆機器人的攝像頭和車載AutoPilot為相同方案，不過因為算力高達9PFLOPS（千萬億次），有能力自主運算，而非線性執(zhí)行逐行命令?？勺鰧Ρ鹊氖?，今年4月份發(fā)布的最強游戲顯卡RTX 3090 Ti，浮點算力不過40T，也就是僅特斯拉機器人的1/225，這也難怪有網友驚呼，《西部世界》要成真了。馬斯克曾
群眾的智慧真是無窮無盡，因為“剎車事件”，特斯拉曾經有相當長一段時間被推到風口浪尖之上，不少車友也不斷調侃特斯拉剎車系統(tǒng)，防止特斯拉剎不住車，甚至不敢讓特斯拉跟在后面行駛。不過，玩笑歸玩笑，特斯拉的剎車系統(tǒng)，目前還沒有實錘能夠證明確實存在缺陷。相反，特斯拉的前障礙物識別則是一場精確，甚至還鬧出了一個小烏龍。近日，有博主上傳了一段搞笑視頻，前方一輛白色的轎車，為圖喜慶在其車尾掛了一條紅布，結果后方的特斯拉把其識別成了一個雪糕筒，特斯拉車機屏幕上，也可清楚看到前方紅布變成了一個“雪糕筒”。在特斯拉的輔助駕駛系統(tǒng)中，雪糕筒可以讓車輛減速或者停止，對此，有網友調侃，這條紅布可以有效預防特斯拉追尾，應該大力推廣，成本低效果好。“特斯拉剎車的世界性難題，被我們國人發(fā)明了”、“應該申請專利，特斯拉車主大力推廣”。
進入第三季度之后，特斯拉進入海外交付的高峰期，且Model Y的海外訂單需求量持續(xù)大增。中國作為最大出口基地，Model Y出口海外也迎來了一波小高峰。7月31日消息，從之前的航拍圖來看，特斯拉上海超級工廠出口的大部分車型都是Model 3。不過，@WuWa最近在上海南港碼頭拍到的照片表明，上海超級工廠在本月完成最新一輪升級后已經在大量生產新車，目前南港碼頭可以看到了成千上萬輛特斯拉等待裝船前往歐洲。 他指出，就在幾周前，上海碼頭上還密密麻麻地擠滿了Model 3，但這一次，他拍到的大部分車型都是Model Y。而特斯拉此前表示，上海超級工廠從7月份開始實施改造計劃，其中負責生產Model Y的二期產線已于7月16日完成改造，負責生產Model 3的一期產線于7月17日開始進行改造，預計8月7日完成改造。有外媒
早在2018年7月份，特斯拉就在其在線商店上線了沖浪板，限量200個，售價1500美元（約合人民幣10000元），沒想到的是，沖浪板火爆熱銷，一天內就被搶光。 而今，特斯拉再度上架限量沖浪板，售價仍為1500美元。雖然根據快科技報道，許多網友表示沖浪板依然在官方網站銷售，但是根據 3DM 查證，目前官方網站已經不再銷售該商品。據部分媒體稱，截至稿前，此次限量銷售100件的沖浪板目前已銷售一空。 特斯拉介紹，沖浪板將會是定制產品，由特斯拉設計工作室、LostSurfboards以及專為世界沖浪聯盟冠軍運動員設計沖浪板的MattMyahem Biolos聯手打造，其用料和特斯拉的車輛一樣，使用高質量的亞光及光澤飾面。另外，特斯拉表示，這款沖浪板可輕松收納進特斯拉任一車型中，甚至車外也可搭載。不過，需要指出的是，一般
近日原著名偶像藝人林志穎突發(fā)交通事故引發(fā)關注，或許不少網友的焦點也集中在了林志穎出事的座駕，雖然沒有規(guī)定說汽車碰撞后一定不會著火，不過多次站在各種剎車事故糾紛頂點的特斯拉這回顯然有點莫名尷尬。 林志穎駕駛的一輛Model X于7月22日在行駛過程中遇到車禍并發(fā)生起火事故。據報道，路人在救出當事人僅5秒后，大火就蔓延到車輛的駕駛座。車輛事故及起火原因正在調查中，仍未有具體結果。當日，特斯拉客服回復表示，暫不清楚起火原因，但車身沒有特別容易起火的材質?！皶簳r不能確認起火原因，若遇到緊急情況，主副駕駛有機械開車門的裝置，可在斷電情況下強制解鎖車門，后排乘客可通過后備箱逃生。無論什么品牌的車，都會考慮這種極端情況，正規(guī)車輛都不會有特別易燃的材質?！钡珦晃黄嚥┲魍嘎?，7月26日，特斯拉中國方面制作了一張對比圖，以試圖
據外媒報道，大眾汽車公司已經聘請了一位擅長在工廠車間和足球場凝聚團隊士氣的業(yè)內人士擔任新的首席執(zhí)行官，試圖撫平赫伯特·迪斯（Herbert Diess）留下的動蕩和爛攤子。對于即將接替迪斯擔任大眾新帥的保時捷前首席執(zhí)行官奧利弗·奧博穆（Oliver Blume）來說，理順與工會和其他關鍵利益相關者的關系，對于該公司進軍電動汽車和其他新技術領域至關重要。作為世界第二大汽車制造商，大眾管理層變動標志著迪斯堅持的好斗風格將被改變。盡管這位即將離任的首席執(zhí)行官在戰(zhàn)略和分析方面表現出色，但他在大眾的多個權力中心樹立了更多敵人。與工會的反復沖突，以及電動車型和軟件開發(fā)不力，最終削弱了對這位前寶馬公司高管的支持。迪斯曾哀嘆大眾“陳舊的、僵化的結構”阻礙了變革，而熱衷足球的奧博穆則以提出問題、確保大眾在向前邁進之前獲得既得利益
馬斯克近日宣布，接下來將會在特斯拉車輛維修過程中使用“一級方程式維修站”技術，從而實現“same-hour service”（同時服務）。馬斯克在最新發(fā)布的推文中寫道：“很高興地與 Tesla Service 合作盡可能多地實現同時服務！特斯拉將會部署更多的一級方程式維修站技術”。事實上這并非是特斯拉首次宣布進行這方面的嘗試，在 2015 年，特斯拉就聘請了前紅牛車隊首席機械師肯尼·漢德卡默來領導新的服務項目，他有著 25 年的深厚經驗，負責擔任全球服務創(chuàng)新總監(jiān)。他實施的首批計劃之一是服務中心受 F1 啟發(fā)的“快車道”（fast lanes），以減少等待時間。Handkammer 于 2017 年離開特斯拉，現在負責 Lucid Motors 的全球技術服務和運營。據悉，馬斯克宣布特斯拉正在北美開展服務，以及
林志穎車禍情況相關細節(jié)已經公布，林志穎的弟弟林志鑫于22日召開新聞發(fā)布會，稱林志穎傷勢仍然很嚴重，未來二到三天是關鍵期。7月23日臺媒透露林志穎在重癥室之中進行觀察，并且將進行新一輪的手術工作。據當時附近的施救工人透露，他們聽到一場巨響之后，就與其他的工員立刻回工地拿出3支滅火器，然后再一起合力將林志穎父子抬到車外。另一名先到的攝影師表示如果自己再晚5秒鐘，大火將燒到林志穎的身上。整個林志穎車禍的施救者包括主要的5個，一名攝影師，兩名附近工地施工者，還有三名當時的環(huán)衛(wèi)工人。據臺媒透露，林志穎車禍施救者共5人，可能獲贈上百萬獎金，林家人將當面重謝?；叵肫痍P于施救的細節(jié)，工人稱當時也是一心只想救人，因為火太大了，燒得非?？於颐停娴臒o法控制了。好在他們父子被我們抬到了安全的綠化帶。工人稱當時小朋友是清醒的，還哭著
中新經緯7月22日電 (牛朝閣)針對臺媒稱林志穎父子駕駛特斯拉撞上橋墩，車輛原地燃起大火事件，特斯拉客服22日表示，暫不清楚起火原因，但車身沒有特別容易起火的材質?！皶簳r不能確認起火原因，若遇到緊急情況，主副駕駛有機械開車門的裝置，可在斷電情況下強制解鎖車門，后排乘客可通過后備箱逃生?！碧厮估头硎?。對于車身是否有易燃材質，特斯拉客服表示特斯拉駕駛位附近并無易燃材質，整車設計時也會考慮極端情況，“無論什么品牌的車，都會考慮這種極端情況，正規(guī)車輛都不會有特別易燃的材質?！痹摽头f。中新經緯同時致電特斯拉的公關部門人員，對方稱“現在不方便接電話”后便掛斷了電話。據臺媒報道，22日上午10點50分左右，林志穎父子在臺灣桃園市中正北路出車禍，事故發(fā)生時林志穎父子駕駛一輛白色特斯拉，撞上隔離帶起火，現場火勢兇猛，車頭陷
近日公開的特斯拉第二季度財報中，該公司宣布為應對通貨膨脹和全球經濟衰退，以及數字貨幣的暴跌，特斯拉已經出售了持有的75%的比特幣，此舉兌換了約9.36億美元現金。2021年，特斯拉購買了15億美元的比特幣，并且將這種虛擬貨幣作為支付手段之一，不過僅在不到50天就取消了這項支付手段。在二季度財報中，特斯拉透露該公司目前持有的數字資產價值約為2.18億美元。比特幣價格已從去年11月近6.9萬美元的歷史高點回落，加之以太坊等持續(xù)下跌，不少數字貨幣交易者宣布退出等因素，可能導致像特斯拉這樣的科技和財務巨頭也不再對虛擬貨幣保持熱情。
正觀望或者已入手電動汽車的朋友們，恐怕或多或少都會操心電池衰減的問題。不過，名為Christian的Up主在最新分享的一段視頻中，曬出了自己的2017款特斯拉Model X 100D汽車，開了5年時間電池健康度有些驚人。這名來自斯洛伐克的車主稱，自己經常出差，5年時間的里程已經超過20萬英里（32.2萬公里），算是極重度用戶。讓人意外的是，設計容量93.7kWh的電池，居然還剩下84KWh，也就是衰減了10%。Christian介紹，將近8成的充電工作都是在特斯拉超充站完成。一些網友看完表示，這比自己的手機電池都耐造太多。其它車況方面，車主指出，在德國不限速高速還能跑到200多公里/小時，內飾老化也不嚴重，跑起來沒有異響和底盤松散的情況。非要說槽點的話，一是有車身幾處銹跡（如后備箱撐桿螺絲），二是皮質方向盤和座
特斯拉車載平板可以游玩包括《茶杯頭》在內的大約20多款游戲，今年2月特斯拉CEO馬斯克表示他希望在特斯拉平板電腦中能游玩Steam平臺上的上萬款游戲，而現在這個目標正在越來越近。馬斯克近日發(fā)推稱集成Steam取得了很不錯的進展，他們可能將在8月進行Demo展示。8月份的展示很有可能會亮相一些對顯卡要求頗高的大作，以展示特斯拉強悍的游戲能力。事實上，特斯拉在美國西雅圖有一個工程師團隊負責游戲，他們最近還在美國德州奧斯汀成立了一個相似的團隊。特斯拉在車載平板中內置了一個叫Tesla Arcade的游戲平臺，目前正在和游戲工作室合作，將后者的游戲移植到該平臺。目前，特斯拉主要是為用戶體驗創(chuàng)造一些附加價值，但特斯拉對于車內游戲可能有更大的計劃，可能會把它當一個專門的事業(yè)來做。特斯拉CEO馬斯克最近表示，他認為“當汽車自
特斯拉自2021年底就開始在德國柏林超級工廠進行試生產，最近德國監(jiān)管機構批準特斯拉可以銷售這些在“測試階段”生產的數千輛Model Y電動SUV。據悉，2022年3月份德國監(jiān)管機構才允許特斯拉柏林超級工廠正式投產。但在此之前，特斯拉一直在試生產Model Y電動汽車。特斯拉先是獲得生產規(guī)模較小的測試生產運行許可。自今年1月份以來，特斯拉就已經獲得試生產2000輛Model Y車體的許可。最近德國勃蘭登堡州環(huán)境辦公室允許特斯拉銷售這些Model Y。據報道，特斯拉上月就提出了銷售這些電動汽車的申請，并獲得批準。德國一些人士認為特斯拉這一舉動違反了試生產許可要求，但德國勃蘭登堡州環(huán)境辦公室的托馬斯·弗雷（Thomas Frey）解釋說：“特斯拉可以自由處置在測試工廠運營能力期間制造的車體，如果這些汽車適合銷售，就可
特斯拉的AI負責人安德烈·卡帕斯 (Andrej Karpathy) 今天（7月14日）在推特上宣布，他將離開公司，他是特斯拉自動駕駛（Autopilot）開發(fā)的關鍵領導者，目前特斯拉自動駕駛是其需要人工監(jiān)督的駕駛員輔助功能。他在推文中說道：“很高興幫助特斯拉實現過去5 年的目標，分道揚鑣是一個艱難的決定。在那段時間，特斯拉的自動駕駛從車道畢業(yè)來到城市街道，我期待看到非常強大的自動駕駛團隊繼續(xù)保持這種勢頭。”“我對下一步沒有具體計劃，但希望花更多時間重新審視我對人工智能、開源和技術教育工作的長期熱情。”特斯拉CEO埃隆·馬斯克對推文進行了回復，整體上看來這次卡帕斯的離開并不存在什么沖突。據彭博社報道，3月份，卡帕斯表示他正在休假中，以“休息和旅行”，但它曾表示計劃本月回到特斯拉繼續(xù)工作。馬斯克在回復中說道：“感
目前特斯拉新建的柏林超級工廠只能生產外觀顏色為黑色或白色的Model Y電動汽車，歐洲客戶想要訂購其他顏色的Model Y就需要等到明年3月份交付。 早先，當福特汽車計劃開始生產T型車時就有類似的策略。亨利·福特(Ford)告訴他的團隊：“任何客戶都可以把汽車漆成任何他想要的顏色，只要它是黑色的?！睋饷綀蟮?，特斯拉柏林工廠目前只生產黑色或白色的Model Y電動SUV。報道稱，想要訂購不同顏色的Model Y的歐洲客戶將不得不等待上海超級工廠生產的電動汽車，最早交付時間要到2023年3月份。如果特斯拉客戶選擇訂購黑色或白色的Model Y，就有望在今年10月份收到車。據報道，自今年3月份以來，特斯拉柏林超級工廠的噴漆車間就出現了問題，這也是為什么柏林超級工廠目前只能生產黑色或白色的Model Y。由于產量不斷
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