《地鐵:逃離》雖然還沒有正式發(fā)售,不過已經(jīng)有一位3D環(huán)境美工決定使用Unity引擎制作一個《地鐵:逃離》中的游戲場景。他共花費12天的時間搭建這個場景。環(huán)境美工Jan Fidler根據(jù)一張概念原畫構(gòu)想了這個場景,我們可以看到Unity作為一款基本免費的引擎只要善加利用還是可以實現(xiàn)非常逼真的光影效果的。雖然我們不太清楚真正的《地鐵:逃離》游戲畫面究竟如何,但應(yīng)該會比這個單人開發(fā)者的水準(zhǔn)高一些吧。概念原畫:重建場景:
《地鐵》系列是最受歡迎的游戲系列之一,開發(fā)商4A Games將在明年繼續(xù)推出系列新作《地鐵:逃離》,近日曝光了有關(guān)該游戲的新一批細(xì)節(jié)。4A Games表示,新作將離開系列傳統(tǒng)的幽閉恐怖的底下世界,目標(biāo)是建立一個更加開放的世界,其中包括“微觀體驗”,以及經(jīng)典“地鐵”式的主要任務(wù)。《地鐵:逃離》中的一個新元素就是強(qiáng)盜哨站,將散布在整個游戲中。根據(jù)4A Games的說法,該作將在游戲世界中展示有著《孤島驚魂》風(fēng)格的強(qiáng)盜前哨。但開發(fā)商同時補(bǔ)充說,雖然《地鐵:逃離》中的強(qiáng)盜哨站可能類似于《孤島驚魂》,但是基于《地鐵》系列與眾不同的游戲系統(tǒng)。在《地鐵:逃離》的荒野中接近一個強(qiáng)盜哨站,感覺上有點像《孤島驚魂》的攻占哨站,但由于《地鐵》的游戲系統(tǒng),具體的游戲感又非常不同。強(qiáng)大的槍
烏克蘭4A Games開發(fā)的《地鐵:逃離》在本屆E3展會可謂技驚四座,近日外媒采訪了游戲制作人Huw Beynon,他為我們帶來了更多有關(guān)《地鐵:逃離》的新情報。作為一款沙盒游戲,《地鐵:逃離》加入了一個非常豐富的武器自定義系統(tǒng),給與了玩家更好的體驗流程。制作人表示,“我不會告訴你這是一款極有深度的RPG游戲,在游戲中我們擁有異常豐富的武器自定義系統(tǒng),玩家可以搜刮部件,組裝武器,這些武器的組合超過了數(shù)百種。此外,玩家還可以升級自己的角色,在前作中我們?yōu)橥婕姨峁┝朔b套裝,在新作我們會為玩家提供升級裝備的功能,譬如升級自己的頭盔。”《地鐵:逃離》還擁有制造系統(tǒng)。玩家可以為槍械制造一些附屬裝置,還能制造新道具,制造所需物品可以在場景搜尋中發(fā)現(xiàn)。制造系統(tǒng)也很有深度,玩家可以按自己的喜好打造出
我每次回看《地鐵:逃離》(Metro Exodus)在E3 2017上的預(yù)告片的時候,都會深深地被這個開放世界所吸引。雖然我只玩過系列前作中的一小部分,但《地鐵:逃離》在公布之后還是立刻成為了最讓我期待的射擊游戲之一。最近在E3展會中,我有幸在近一個小時的時間里體驗了一下《地鐵:逃離》這款游戲,在被驚艷到的同時也有著一些小失望。試玩的過程證明了《地鐵:逃離》中的一些基礎(chǔ)系統(tǒng)和理念依然相當(dāng)可靠,失望的是我并未能看到太多游戲所提供的內(nèi)容,但這主要也是因為試玩時間限制所致。我的試玩體驗從游戲啟程之后不久開始,系列主角阿爾喬姆要前往一個教堂,與一幫當(dāng)?shù)厝诉M(jìn)行接觸。在拿到了武器和裝備之后,我就踏進(jìn)了游戲世界,前往這個地點?!兜罔F:逃離》的新開放世界樞紐設(shè)置是系列第三作的最大賣點之一,可惜我在試玩過程中并未花太多時間去游
《地鐵:逃離》最令玩家期待的地方可能是比之前的游戲更大,更開放。當(dāng)然一般來說,如果游戲的規(guī)模過大,就會出現(xiàn)“大而空”,失去重心,劇情松散等典型缺陷。然而發(fā)行商Deep Silver的全球品牌經(jīng)理Huw Beynon表示,玩家不必出現(xiàn)這種擔(dān)憂。在接受GamingBolt采訪時,Beyonon告訴外媒開發(fā)商4A Games正在努力保證游戲中的玩家自由探索和劇情敘事之間的平衡。“我覺得首先也是最重要的一點是我們打造的一個是《地鐵》游戲,我們花了很長時間才找到了正確的制作模板。《地鐵:逃離》仍有《地鐵》游戲的感覺。粉絲仍舊可以期待很強(qiáng)大的故事。我認(rèn)為有時候開放世界游戲玩家不斷地被支線任務(wù)分心,很難讓玩家保持一種緊迫感,一種劇情感。因此我們要在《地鐵:逃離》中兩者都要兼顧,游戲中仍有
4A Games的《地鐵:逃離》已經(jīng)遺憾地跳票到了2019年。E3上放出的視頻讓人十分期待,根據(jù)游戲的開發(fā)者,第三部《地鐵》系列游戲,將有著更大的開放世界,以及橫貫地圖的旅行,最近Deep Silver的全球品牌經(jīng)理Huw Beynon談到了這款游戲的細(xì)節(jié)。Huw Beynon接受了GamingBolt的采訪,他提到了一些游戲特色,例如系列的靈感。“《地鐵:逃離》開啟了工作室新的篇章。前兩個游戲在很多方面都有相似性:非常線性、劇情驅(qū)動、深受《半條命2》影響,甚至可以看作是同一個故事的上下兩篇。團(tuán)隊想做一個不同的嘗試,充滿野心的游戲。所以,從故事的角度來看,我們已經(jīng)離開了莫斯科,你要在后世界末日的俄羅斯進(jìn)行長達(dá)一年的穿越之旅。這意味著你將不再局限于隧道和莫斯科的冰雪荒原。”&ldqu
《地鐵:逃離》的發(fā)行商Deep Silver全球品牌管理經(jīng)理Huw Beynon最近被Xbox官方雜志采訪,Beynon在采訪中表示微軟的Xbox One X機(jī)能很強(qiáng)大,將允許開發(fā)商4A Games實現(xiàn)《地鐵:逃離》在其他硬件上無法實現(xiàn)的功能。“總體來說,4A的目標(biāo)是利用好從所登陸平臺那里找到的每一處機(jī)能,而Xbox One X則允許我們實現(xiàn)更多的事情,這些事情我不敢肯定能否在其他硬件那里實現(xiàn)。因此比如說,我們在Xbox One X上運行原生4K分辨率,同時支持HDR。我相信我們的游戲《地鐵:逃離》在所有平臺上的畫面都會很美,但我更相信她在Xbox One X上的表現(xiàn)會更出色。”顯然,Beynon這里對比的是主機(jī)平臺。這款游戲自然也會登陸PC,當(dāng)它在2019年2月22日發(fā)售時,將是
《地鐵:逃離》(Metro Exodus)應(yīng)該是一款畫面讓人感到驚艷的PS4和Xbox One X游戲作品,也有玩家開始想象這款游戲在任天堂Switch平臺上會達(dá)到怎樣的畫面了,不知能否在便攜主機(jī)上看到《地鐵:逃離》白雪皚皚的末世場景。不過,這種可能性似乎并不大,開發(fā)商表示目前并沒有為該作制作Switch版的計劃。當(dāng)然,目前來說這種移植難度還是相當(dāng)大的,因此這種決定也可以理解。廠商既然提到“目前”,那么不知道之后還會不會考慮,這一切只能看4A工作室自己的安排了。《地鐵:逃離》是一款劇情向第一人稱設(shè)計游戲,4A Games開發(fā),融合了致命戰(zhàn)斗與潛行探索元素,還加入了生存恐怖內(nèi)容,打造了一款頗具代入感的游戲世界。在游戲中,玩家需要探索俄羅斯荒野,在巨大的非線性關(guān)卡中發(fā)掘驚悚的故事情節(jié),并
E3 2018已經(jīng)落幕,開發(fā)商4A Games更新了《地鐵:逃離》的官網(wǎng),公布了關(guān)于本作的大量細(xì)節(jié),主要是怪物,派系和危險。官網(wǎng):點此冬季派系Hanza莫斯科地鐵的末日社會由一些獨立的站和強(qiáng)大派系組成。在多年的血腥內(nèi)戰(zhàn)(法西斯組織Reich vs Redline)之后,Hanza現(xiàn)在變成了統(tǒng)治集團(tuán)。他們保留了還算和善的一面,宣傳商業(yè)和社會自由,是精英組織“斯巴達(dá)教團(tuán)( Spartan Order)”天然盟友,斯巴達(dá)教團(tuán)仍然在奮力維護(hù)地鐵的和平……危險輻射莫斯科地表的每一處都被危險的輻射覆蓋,為了在這種環(huán)境下呼吸,來到地表的Artyom(主角)和游騎兵必須在任何時候都要戴著防毒面具。斯巴達(dá)教團(tuán)之前認(rèn)為莫斯科之外的地區(qū)仍然也是不宜居住,直到現(xiàn)在…
今日,外媒放出了《地鐵:逃離》新情報以及對比視頻,在新作中,游戲地圖要比前作《地鐵:最后的曙光》大100倍,雖然游戲依然會有標(biāo)志性的地鐵場景,但新作卻有更廣袤的空間等待玩家探索。對比視頻:制作人表示,在《地鐵:最后的曙光》中最大的游戲關(guān)卡,大約前后距離只有200米左右,而在新作中,E3演示中的關(guān)卡大小已經(jīng)超過2平方公里,比之前大100倍。此外制作組還表示,游戲地圖則比前兩作加起來還大,E3實機(jī)演示也已經(jīng)證實了這一點。官方透露玩家如果只做主線,會錯過很多游戲地圖,而探索整個地圖還會有大量新劇情和強(qiáng)力道具裝備。玩家甚至還會操控一輛列車,橫跨俄羅斯,來為幸存的人們找到新的家園?!兜罔F:逃離》將于2019年第一季度發(fā)售,登陸PC,PS4,Xbox One平臺。
今日,4A Games發(fā)布了旗下大作《地鐵:逃離》新實機(jī)演示,長度為17分鐘,視頻中介紹了游戲的很多新元素,包括全新的裝備打造,武器自定義等等。最新演示:在視頻中,我們可以看到游戲制作組打造出的令人驚心動魄的環(huán)境氛圍,而這也是《地鐵》系列最引以為傲的特色,此外,游戲相比原作,開放程度進(jìn)一步升級,可以說《地鐵:逃離》是制作組最具野心的一款作品。在《地鐵:逃離》中,玩家將扮演阿爾喬姆,帶領(lǐng)斯巴達(dá)小隊離開地下世界,走向地表,完成一段驚心動魄的冒險之旅。游歷整個春夏秋季,以及核冬季,游戲采用晝夜循環(huán)系統(tǒng)以及動態(tài)氣候系統(tǒng)?!兜罔F:逃離》將于2019年2月22日發(fā)售,登陸PC,PS4和Xbox One。游戲截圖:
Deep Silver發(fā)布了《地鐵:逃離》一批新的截圖,展示了游戲中細(xì)節(jié)豐富的人物角色和怪物。在《地鐵:逃離》中,玩家將離開莫斯科死城廢墟,開啟一個橫穿末日版俄羅斯大陸的史詩之旅,體驗開放式關(guān)卡。《地鐵:逃離》是《地鐵》系列開發(fā)商4A Games打造的一個故事驅(qū)動的第一人稱射擊游戲,游戲中將有致命戰(zhàn)斗和潛行,加入了探索和生存元素,是4A Games有史以來所開發(fā)的最具沉浸感的游戲世界?!兜罔F:逃離》將于2019年2月22日發(fā)售,登陸PC,PS4和Xbox One。截圖欣賞:
《地鐵:逃離》將是2019年最受關(guān)注的游戲之一,現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)又有一些新截圖泄露了。當(dāng)然這里的截圖清晰度并不高,畢竟不是4A Games和Deep Silver官方公布?!兜罔F:逃離》是一款包含深刻劇情的FPS游戲,為地鐵系列的第三作、《地鐵2033》與《地鐵:最后的曙光》的續(xù)作。游戲混合了刺激戰(zhàn)斗以及潛行探索和恐怖求生等元素。同時該作品也是首批支持Nvidia實時光線追蹤技術(shù)以全即時渲染環(huán)境光遮蔽以及非直接光照的游戲之一,游戲還將支持基于物理技術(shù)的渲染并帶有全局光照系統(tǒng)。本作還包含全面部捕捉動畫技術(shù)、動態(tài)天氣系統(tǒng)、完整晝夜循環(huán)以及大氣系統(tǒng)和模擬AI群落技術(shù)。
近日,4A Games發(fā)布了《地鐵:逃離(Metro Exodus)》新截圖,展示了令人震驚的畫面細(xì)節(jié)。許多玩家不斷追問這幾張截圖是否是由引擎實時生成的,官推暫未回應(yīng)?!兜罔F:逃離》采用領(lǐng)先的RTX實時光線追蹤技術(shù),游戲已經(jīng)延期至2019年第一季度發(fā)售,登陸PC,PS4和Xbox One平臺。
據(jù)thqnordic-investors透露,《地鐵:逃離》將延期至2019年第一季度發(fā)售,游戲不會在今年秋季發(fā)售。此外Deep Silver將發(fā)布全新的RPG游戲《廢土3(Wasteland 3)》和《新冰城傳奇4(Bards Tale IV)》,這2款游戲均有InXile開發(fā)?!兜罔F:逃離》是4A游戲的全新力作,游戲?qū)⒉捎妙I(lǐng)先的RTX實時光線追蹤技術(shù),《地鐵:逃離》將成為全球首款采用此技術(shù)的PC游戲,此外游戲也會登陸PS4和Xbox One。
上個月,4A Games官方公布《地鐵:逃離》將采用RTX實時光線追蹤技術(shù),成為全球首款采用此技術(shù)的PC游戲。4A Games在環(huán)境光遮蔽和間接照明上都使用了真實光線追蹤技術(shù)進(jìn)行全局實時渲染。今日外媒為我們帶來一段屏攝視頻,展示了游戲采用了光線追蹤技術(shù)和普通版本的對比畫面。屏攝視頻:可以看到,實時光線追蹤將現(xiàn)今標(biāo)準(zhǔn)渲染中使用的大部分技術(shù)替換為逼真的光學(xué)計算,以復(fù)制光線在現(xiàn)實環(huán)境中的行為方式,提供更加逼真的圖像。目前,英偉達(dá)與微軟展開密切合作,光線追蹤技術(shù)將會在微軟全新的DX API上添加?!兜罔F:逃離》將于2018年秋季發(fā)售,登陸PC,PS4,Xbox One平臺。
今日,開發(fā)商4A Games旗下新作《地鐵:逃離》正式確認(rèn),游戲?qū)⒉捎肦TX實時光線追蹤技術(shù),成為全球首款采用此技術(shù)的PC游戲。3月20號在舊金山的游戲開發(fā)者大會上,英偉達(dá)宣布要推出NVIDIA RTX實時光線追蹤技術(shù),并生成帶來接近電影級的畫質(zhì)。能夠做到實時光線追蹤,意味著游戲開發(fā)者用心的話,可以作出跟漫威DC那樣的超級英雄電影很接近的游戲?qū)崟r場面了。為超越之前系列作品,4A在《地鐵:逃離》加強(qiáng)了對物理視覺上的渲染、光影的照明系統(tǒng)的全部捕捉要到位,晝夜循環(huán)、動態(tài)天氣以及虛擬的生物群落也要進(jìn)行最優(yōu)化渲染。制作組在推特上確認(rèn),游戲?qū)⒉捎米钚碌腞TX實時光線追蹤技術(shù),想必各位玩家隔著屏幕都能聞到顯卡燒焦的味道。不過對于上一代顯卡來說,實現(xiàn)這個“夢想”可以說是涼了,只有英偉達(dá)新一代顯卡Vol
之前的《地鐵》系列一直是單人游戲,那新作《地鐵:逃離(Metro Exodus)》是否會加入多人模式?考慮到《地鐵》系列是末世冒險打怪的FPS游戲,加入多人合作模式似乎很適合。近日外媒GameInformer采訪了開發(fā)商4A Games,官方表示沒有計劃在游戲中加入多人模式。“我認(rèn)為多人模式從技術(shù)角度講也是有趣的”,游戲執(zhí)行制作人Jon Bloch表示:“但我們對《地鐵》系列的重點都放在了劇情驅(qū)動的游戲體驗”。在采訪中Jon Bloch透露團(tuán)隊曾嘗試過合作模式,但結(jié)果并不讓人滿意。“多人模式這種東西本身很難實現(xiàn),你需要花費和制作游戲本體同等的時間來做。”Jon Bloch表示。對此,游戲創(chuàng)意總監(jiān)Andriy Prokhorov補(bǔ)充道
《地鐵2033》與《地鐵:最后的曙光》都為玩家?guī)砹祟H為震撼的畫面效果,而這兩款游戲也成為當(dāng)年“烤機(jī)”必備的測試軟件。如今,4A工作室又帶來了新作《地鐵:逃離》,這款游戲?qū)⑦M(jìn)一步增強(qiáng)畫面,為玩家?guī)砀舻捏w驗?!兜罔F:逃離》的引擎對比原版,增強(qiáng)了光照系統(tǒng),并使用了面部捕捉技術(shù),游戲也加入了日夜循環(huán),動態(tài)天氣等等沙盒游戲的特色??偠灾?,《地鐵:逃離》可以說是對原版引擎的一次再進(jìn)化。制作人也打趣的表示:“希望《地鐵:逃離》能夠成為新一代的“烤機(jī)”軟件,我們似乎已經(jīng)聞到了顯卡燒焦的味道”。最近,也有玩家體驗了一遍《地鐵2033》與《地鐵:最后的曙光》重制版,這兩款游戲的畫面在如今大作里也毫不遜色,整個畫風(fēng)異常真實?!兜罔F2033》重制版:《地鐵
Gameinformer雜志公布了4A新作《地鐵:逃離》新截圖與試玩情報,烏克蘭基輔的壯漢們準(zhǔn)備的這款沙盒FPS大作,將讓玩家大呼過癮。阿爾喬姆雖然《地鐵》不是恐怖游戲,但開發(fā)商故意營造了一種幽閉空間恐懼癥的渲染風(fēng)格,室外冷冽看不清楚道路,而進(jìn)入地下避難所又陰暗潮濕,隨時會有撲面而來的怪獸嚇你一跳,而這之前是沒有任何配樂的,安靜之中突然來一下的確令人“精神抖擻”。開場序曲、早春、穿越冰原橋梁進(jìn)入橫跨整個俄國的列車開發(fā)商為了打造史上畫質(zhì)最強(qiáng)的游戲,添加了令人驚嘆的全新粒子特效,寒風(fēng)吹入玻璃面罩會有霧氣冰點的超細(xì)致貼圖,加上還有角色喘息聲,十分逼真又身臨其境,GI記者深入工作室都大為驚訝。作為根據(jù)《地鐵2035》小說改編的新作,《地鐵:逃離》加入了大量新元素,比如四季系統(tǒng),春夏秋冬的環(huán)境與怪
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