據(jù)中國鐵路，北京時(shí)間5月22日17時(shí)起，雅萬高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為全線開通運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試是為確保動(dòng)車組列車安全平穩(wěn)運(yùn)行，在高速鐵路開通前進(jìn)行的嚴(yán)格試驗(yàn)檢測和設(shè)備調(diào)整優(yōu)化。

它通過在新建高速鐵路開行綜合檢測列車進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測的方式，對(duì)軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、預(yù)警監(jiān)測等系統(tǒng)性能進(jìn)行檢測驗(yàn)證，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，滿足開通運(yùn)營需要。

雅萬高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作由中國國鐵集團(tuán)所屬中國鐵路國際有限公司牽頭，組織中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司、中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司，以及中印尼兩國設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、運(yùn)維等單位共同參與，對(duì)工程質(zhì)量和聯(lián)調(diào)聯(lián)試必需條件進(jìn)行檢查、驗(yàn)收和確認(rèn)。

雅萬高鐵2018年6月9日正式開工建設(shè)，工程進(jìn)展順利，路基、橋涵、隧道等土建工程已全部完成，軌道、“四電”工程基本完成，運(yùn)營準(zhǔn)備工作有序開展。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束后，再進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)和安全評(píng)估，一切順利即可開通運(yùn)營。

雅萬高鐵是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，也是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目，全線采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)。

它連接印尼首都雅加達(dá)、旅游名城萬隆，全長142.3公里，最高運(yùn)營時(shí)速350公里，兩地旅行時(shí)間將從3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。