隨著不少手機大廠跨界造汽車，某些新能源汽車廠也坐不住了，日前，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示，蔚來手機將在今年第二季度開啟內(nèi)測，預計會在今年三季度正式面向社會發(fā)售。

隨后，更是有博主爆料，蔚來城市活動已經(jīng)開始抽取全國首批蔚來手機的內(nèi)測名額。綜合以上信息來看，蔚來智能手機的確發(fā)布在即。

近日，蔚來手機渲染圖在社交平臺上被曝光，從渲染圖來看，該機后置影像系統(tǒng)采用了時下流行的圓形模組設(shè)計，后置三攝呈三角形分布，機身邊框采用圓角設(shè)計，產(chǎn)品被命名為“NIO Phone”，logo位于機身下半部分。

僅從該渲染圖來看，蔚來首款手機的外觀設(shè)計頗有幾分華為Mate50的感覺。而呈三角形分布的鏡頭，則與蘋果iPhone 14系列的設(shè)計有著異曲同工之妙。這樣看來，蔚來手機的辨識度并不高，似乎缺乏一些品牌特色。

值得一提的是，在NIO Day2022活動上，李斌表示，蔚來計劃將每年開發(fā)一款新手機，像蘋果一樣。李斌也明確表示，蔚來手機主要是為蔚來車主服務(wù)，不會刻意去和其他手機品牌競爭。

據(jù)悉，蔚來首款手機定位為高端旗艦，售價大概率會超過5000元，甚至可能達到7000元的價位段，該機將會是目前市面上少有的直板機旗艦。

隨著智能化的深入，未來智能汽車和智能手機兩個行業(yè)將不再各行其道，而是圍繞“汽車+手機”打造一套智能化的生態(tài)體系。其中最明顯的一個變化就是，手機廠商開始下場造車了，而汽車廠商則開始研發(fā)智能手機、智能手表等移動終端。

但畢竟隔行如隔山，在現(xiàn)今手機市場已趨向飽和的情況下，蔚來這樣一個“外行人”能否突出重圍成就自身在全新領(lǐng)域的又一番事業(yè)呢？我們拭目以待。