據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉老總伊隆·馬斯克近日在采訪中表示，依賴自動(dòng)化是導(dǎo)致Model 3產(chǎn)量低的重要原因，人的作用不可低估。

人工智能和機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的不斷成熟，未來(lái)的日常生產(chǎn)是否將不再需要工人?或許這是很多藍(lán)領(lǐng)工作者擔(dān)憂，近日在接受CBS電臺(tái)《The Morning》欄目記者Gayle King采訪時(shí)候，億萬(wàn)富翁伊隆·馬斯克表示過(guò)度依賴機(jī)械自動(dòng)化是非常錯(cuò)誤的觀念，并承認(rèn)人的作用不可低估。 采訪中他表示近階段都睡在生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)。，對(duì)于如何提升Model 3產(chǎn)量有了更明晰的看法，而且明確表示生產(chǎn)線需要更多的人手。

在采訪中，King提問(wèn)到復(fù)雜的機(jī)械自動(dòng)化在日常生產(chǎn)中是否會(huì)減慢速度，而馬斯克的答案是非?？隙ǖ摹Ｋf(shuō)：“是的，它們確實(shí)拖慢了的速度...傳送帶網(wǎng)絡(luò)實(shí)在是太復(fù)雜了，而且問(wèn)題很多總是無(wú)法正常工作，所以我們不得不將整個(gè)系統(tǒng)拆卸下來(lái)。”

馬斯克去年11月1日在特斯拉財(cái)報(bào)分析師電話會(huì)議上表示，“在Model 3生產(chǎn)方面，無(wú)論機(jī)器有效，或無(wú)效，或時(shí)好時(shí)壞，我們都無(wú)法完成目標(biāo)產(chǎn)量。”相比之下，在Model S或Model X的生產(chǎn)中，“由于自動(dòng)化程度低得多，我們可以通過(guò)延長(zhǎng)工作時(shí)間來(lái)增加產(chǎn)量”。