處于衰落中的摩托羅拉移動(dòng)，后來(lái)在美國(guó)生產(chǎn)智能手機(jī)，并將“美國(guó)制造”作為營(yíng)銷(xiāo)點(diǎn)。聯(lián)想擁有龐大的手機(jī)制造能力，未來(lái)是否會(huì)取消在美國(guó)生產(chǎn)計(jì)劃?聯(lián)想集團(tuán)對(duì)媒體證實(shí)，仍將繼續(xù)在美國(guó)本土制造MotoX手機(jī)。目前，摩托羅拉在美國(guó)德克薩斯州沃斯堡的工廠(chǎng)生產(chǎn)Moto X手機(jī)。

聯(lián)想高管對(duì)美國(guó)媒體表示：“聯(lián)想目前尚未有改變摩托羅拉手機(jī)制造的計(jì)劃。”

MOTO X，也是美國(guó)本土制造的第一款智能手機(jī)，也被視為美國(guó)制造業(yè)從海外回流美國(guó)的一個(gè)標(biāo)志性產(chǎn)品。聯(lián)想高管對(duì)美國(guó)媒體表示：“聯(lián)想目前尚未有改變摩托羅拉手機(jī)制造的計(jì)劃。”

沃斯堡市政府官員也對(duì)媒體表示，目前并未獲得MotoX制造業(yè)務(wù)做出調(diào)整的消息。

在被谷歌收購(gòu)之后，摩托羅拉移動(dòng)公司已經(jīng)在逐漸放棄自有的制造工廠(chǎng)，此前已經(jīng)將中國(guó)內(nèi)地的手機(jī)制造工廠(chǎng)，轉(zhuǎn)讓給了代工廠(chǎng)商。令外界不解的是，摩托羅拉選擇在人工成本更高的美國(guó)制造智能手機(jī)。眾所周知的是，中國(guó)以及東南亞已經(jīng)成為全球電子代工的基地，已經(jīng)形成相當(dāng)成熟的手機(jī)上下游供應(yīng)鏈，在美國(guó)制造無(wú)疑將給摩托羅拉帶來(lái)成本上的劣勢(shì)。

聯(lián)想集團(tuán)在一份聲明中表示，聯(lián)想一直重視美國(guó)市場(chǎng)，也會(huì)重視摩托羅拉移動(dòng)公司在美國(guó)的存在。

有分析指出，聯(lián)想集團(tuán)未來(lái)會(huì)采取類(lèi)似蘋(píng)果公司的做法，即在美國(guó)生產(chǎn)一小部分硬件產(chǎn)品，作為一個(gè)標(biāo)志性動(dòng)作緩解來(lái)自政界商界“保留美國(guó)工作崗位”的壓力，未來(lái)仍將會(huì)把摩托羅拉移動(dòng)的絕大部分制造業(yè)務(wù)，放在成本低廉的中國(guó)內(nèi)地來(lái)完成。

據(jù)報(bào)道，第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)對(duì)摩托羅拉移動(dòng)的手機(jī)進(jìn)行拆解后發(fā)現(xiàn)，如果放在東亞進(jìn)行制造，每部手機(jī)可以節(jié)省5美元（相當(dāng)于30元人民幣）的成本，摩托羅拉為“美國(guó)制造”的營(yíng)銷(xiāo)特色支付了巨大的代價(jià)。